タグ: シマノダイワアブリールのクラッチ系の異常

オーバーホールで受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト 100 RH44 (01565) です。クラッチがきれません。また ハンドル の根元から シュルシュル と異音があります。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ 04 カルカッタコンクエスト 800F のオーバーホール手順と結果紹介 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！からの故障の原因を発見。部品番号 155番 クラッチバネツメ の破損でした。こちらの パーツは廃盤(生産中止) ですが 当店には まだ在庫があります。 パーツ類を全て外して洗浄、そして 組み直すだけでリールはとてもよくなります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 シャリシャリと異音が激しい原因は...

オーバーホール で受付けしました シマノ 15メタニウムDC 左 です。クラッチが切れない 何かが 調子が悪いとの事で ご依頼 を頂きました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 衝撃！シマノ15メタニウムDC 左(033772)“分解＆洗浄”で驚きの美品復活！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！クラッチがメチャ重い...なんだろうか？ 部品の組み間違い 今回の調子の悪い原因は 部品番号：169番 クラッチヨーク の付け間違いでした。 正しくは 写真の様になります。これでは動作しませんね💦 誰でもある間違いですね。クラッチ系の 異常は こちら に纏めてあります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で...

オーバーホールで受付けしました シマノ 15 メタニウムDC です。クラッチが硬くなってしまったそうです。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 話題沸騰のシマノ 15 メタニウムDC！汚れ＆注油で魅せるメンテナンス日記 大公開！！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはDCユニット内部のベアリング交換です。赤色のビスを外します。 そしてユニットをゆっくり外すと抜き上げると ベアリング にアクセスできます。 そして内部もオープンです。 クラッチが重い硬い原因はこれらの汚れ。赤い部分の クラッチプレート 内側にオイル汚れが入り込んでおり スライド に重さをかけさせていた様子。クラッチが硬いままで使用すると クラッチツメバネ が折れたり、クラッチレバーが折れたりします。修理やパーツの値段は安いですが、釣行中のストレスは大きいですね。 サイドカップの内部の汚れも...参考までにどうぞ！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは２種類のオイルで洗浄します。ベアリングもかなり傷んでいました。 そして 組み上げ＆梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

茨城県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました シマノ 92スコーピオン メタニウム です。クラッチを切ったまま戻らなくなってしまったそうです。オーバーホールは最低限のベアリング交換＆各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 茨城の釣り愛好者必見！シマノ92スコーピオンメタニウムのクラッチ修理成功記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは故障の原因を探します。 発見しました。ボディのクラッチレールが折れており クラッチ爪が脱線したまま 動作しない状態になっていました。 ご安心ください。ムサシオーバーホールサービスではデッドストックや新古品のパーツは 多数取り扱いがあります。リールの修理でお困りの方は まずはお問い合わせください。 ボディを変えます。 ピカピカです。 最後は パッキングを施して 完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

京都市のお客様よりオーバーホールで受付けしました アブ パワークランク です。全体的に動きが重いとの事 でした。オーバーホールは最低限のベアリング交換＆各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 京都市のアブパワークランクオーバーホール事例！動きの軽さを実感 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープン！ レベルワインドの中身は真っ黒でした。洗浄＆点検が必要ですね。 こちらのギア類も表裏あるので写真を撮っておきましょう。 スプールのベアリングが両方供に違うメーカーがセットしてありましたので、クライアント様の希望で交換となりました。 グリスレスで回してみて しっかりと動くかチェックです。 アブ製のリールはヘビーユーザーでしたら、半年に一回がオーバーホールの目安です。 あとはクラッチ周りです。クラッチが①硬い ②重い ③傾く ④切れない の症状があります。今回は交換しませんでしたが、これらのパーツ(４点で８００円程) を交換するだけで、新品同様のクラッチ状態になります。 最後は パッキングを施して 完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

埼玉県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました アブ レボ ブラック9 です。①ハンドルが逆回転する ②クラッチが硬くなる、切れなくなる時 があるとの事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換＆各部の見直し「Bコース」での受付です。オーバーホールで頂ければ修理は無料(パーツ代金のみ)でやります。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 アブ レボ ブラック9のオーバーホール修理！ハンドル逆回転、クラッチ硬化にも対応 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはオープンですが、ハンドルの根元がグラグラでした。ローラークラッチベアリングからは錆が発生しておりました。 壊れておりました。右の新品に交換です。このローラークラッチベアリングが圧着されており抜くのが難しいです。専用の工具をご利用ください。 ハンドルがこんなに曲っておりました。パワーハンドルは落としたり踏んだりした時のダメージも深刻ですね。上手く修正できました。 中身もかなり使い込んである様子。洗浄＆注油をしっかりとします。 こちらもまずは仮組みで様子をみます。異常はなし。 そしてクラッチですが、アブ社はクラッチ周りが樹脂製なのでヘタリや摩耗は自然にあります。写真では解り難いですが、クラッチが左に傾いています。そこで... 交換して頂きたいパーツの４点。こちらのパーツを交換するだけで新品同様のクラッチ感覚に戻ります。これ全部で８００円程なのでヘビーユーザーは毎年、交換してもいいかと思います。 最後はリールを磨いて完了です。今回の代金は3,500円でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。