オーバーホール で受付けしました アブ モラム ウルトラマグAE74 レッド です。自分でオーバーホールをしてから 調子が悪く ハンドルが逆転してしまうそうです… メンテナンスを受け付けてくれる業者がないとの事で承りました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い… 近所に釣具店が無い… このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。


型落ち アブリール オーバーホールはお任せください。

ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他…医療用超音波洗浄機まで完備しております。


まずは オープン です。こちらの リール は元祖リールのチューニングメーカー ZPI社が ファクトリーチューンした限定モノです。最近になってこれらのリールにかなりの プレミアムプライス が付いております。韓国や中国のディーラーも探しているモデルです。古き良き時代の産物という事でしょうか?


レベルワインド内の ベアリング も錆びて ロック されておりました。リールは使わなくても 湿気等でベアリングは錆びてしまいます。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。


オーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]



廃番部品が入手できない問題

ハンドル逆転の異常は インスタントアンチリバース ローラー クラッチ(ローラークラッチ/ワンウェイクラッチベアリング) にありました。写真では分かり難いですが 左上 の インスタントアンチリバース ローラー クラッチ(ローラークラッチ/ワンウェイクラッチベアリング) のニードルが数本ありません。右が 新しいモノ です。既に廃番ですが まだ在庫はあります。こちら で購入できます。


ベアリングは二種類のオイルで洗浄です。全てのベアリングの回転の調子を整えます。


マグネット部分 の奥には ゴミ が詰まっている様子…


なんとか組み上げれました。


各部の動作も異常は無しです。


最後はリテーナーをセットしまして 完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。