今回は ダイコー フルフィールドクエ 480M の修理をします。今回は ベリー 部分で ポキッ と折れてしまい修理を希望との事でした。こちらの釣り竿は既に廃盤で海外でも人気のあるロッドですね。また近年、急増する軽量系の カーボンロッド は カーボン厚が 薄いモデル も多数存在しており 折れやすいのも現状です。ムサシロッド リペア＆カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理 致します。ロッド釣竿 に関する ご相談 お見積もりは こちらから お問い合わせ ください。

ロッドの折れを補修：ダイコー フルフィールドクエ 480M の復活劇

まずは 折れた部分(印籠)を製作します。全く同じモノがないので やや太いモノを設定して削ってつくります。印籠部分 は 無地の特殊な素材です。

磯用カーボン は優秀ですね~ 中継ぎのパイプを削ってから… 工場出荷。そこでは 再度のロッドに 焼き (硬化炉) を入れます。ボンドで 接着硬化 させればいいという訳ではないんです。ボンド接着だけでは 耐久性 がでません。ロッドは曲がるモノなので 難しく ややこしい代物です。

話は反れますが…旋盤作業は基本が大事ですね涙。四爪チャックの芯だしができるか？部材の切削スピードはあっているか？ 切削スピードを割り出す公式を解っているのか？ 硬いモノより 柔らかいモノを加工する方が スピード 上がるのでとても難しいですね。できるできないはともかく、解っているかいなかで雲泥の差がでますね。鰻屋が言っている “串打ち3年、裂き8年、焼き一生” は名言です。どちらにしても生涯修行ですね。

仕上がり完成

完成！今回は補修も兼ねての ケプラースレッド で巻きなおしました。強度も十分に確保できていると思います。

ビフォー＆アフター

ビフォー＆アフター。部材代金込みで 約28,000~45,000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。折れた部分のガイドがあるかないか？それらの素材はそのまま使えるかどうか？ でお値段は大幅に変わります。ただし 仕事の内容は100％保証致します。

後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。