お客様より オーバーホール修理で受付けしました ダイワ メガバス M-ITO 103 ミリオネア です。かなり使用してあり 異音 や 巻き心地が悪いです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。

ダイワ メガバス M-ITO 103 ミリオネアの修理とメンテナンスの秘密

ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他…補充完了！

まずはオープンです。こちらの ボディ を止めている ネジ ですが よく舐めてしまいますので 注意が必要ですね。

内部はだいぶ乾燥している様子でした。

ばらして…ばらして…

オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]

ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。

ボディも溶剤でピカピカに仕上げます。メタリック なので リッチ な気分になりますね~

ドラグワッシャーの垢も落とします。

最終調整をしまして…

グリスアップ もしっかりとですね！

最後は リテーナキャップ をセットしまして完了です。今回の代金は 5,000円+ベアリング代 でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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