お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 左 (00613435) です。各部の破損、内部から異音があります。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。

【T3シリーズ定番故障】クラッチレバーの破損を修理！T3 MX 1016XHL-TW 復活

PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。

ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他…補充完了！

BeWAF (ビワエフ）

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ダイワ TWS シリーズをフルベアリング化にする...交換方法

最近、店頭に来店される お客様 でよく問い合わせのある TWS や ジリオン の フルベアリングチューン(BB化) これはベアリングが入る場所に プラスチックベアリング(ブッシュ) がセットされているので、それらの プラスチック を ベアリング に置き換えるという簡単なチューンです。巻き心地がシルキーになります。SEO対策で残して置きます。参考までに。ダイワTWSシリーズのやっておきたいチューン ~フルベア化~まずはオープン！赤いビス３点を外します。そして メインギア を抜きます。次に ウォームシャフトギア を外します。(TWS系...

まずは 部品番号37番 クラッチレバー(メインアッパーボディ) の破損。T3シリーズでよくある故障ですね。交換で修理対応となります。

内部のベアリングも経年劣化、摩耗 で交換時期のサインですね。

オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]

ボディの油汚れも 超音波洗浄機で全て落とします。

パーツ類の汚れも落とします。

とにかく溜まった汚れは落とします。

ベアリング類もしっかりと洗浄しますね~

最後は ボックス に戻して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。