今回は バスボート の表面のキズを修復塗装します。ご覧のように ボート 表面の コーティング がはがれて FRPレジン層 まで剥き出しになってしまっております。放っておいても全く問題はありませんが せっかくのボートが 貧乏臭くみっともなく見えますね。ボートの表面のちょっとした傷を修復したい… 近所にメンテナンス店が無い… このような ケースでお困りの方はこのような ケースでお困りの方は ムサシオーバーホール (財団法人 尾道海技学院 4ストロークエンジン マリン整備士講習終了認定) まで お問い合わせ ください。近県でしたら ピックアップ からの配達も可能(牽引免許＆牽引トラックあり)です。
バスボートの塗装と修理：FRP表面の美しさを取り戻す方法
まず修復方法ですが こちらの塗装は シルバーラメ粒 も入っておりますので 下手に触らず 上から クリアー で吹き上げる事としました。ちなみに 白い スクラッチ傷 は上からクリアーを吹くだけで簡単に消えます。今回は 出張野外施工 ですので ①ライト ②ヒーター ③コンプレッサー ④ポリッシャー を持参。
ちなみですが レンジャーボートに おいては 本社から ラメ粉 だけ購入する事も可能です。ラメもインチサイズです涙 部分的に 修復 する場合でも 限りなく オリジナル に 近づけたい方には必需ですね♪ you know what i’m mean.
塗装/塗料の鉄則
次にFRPの塗装ですが これらの知識も世の中には誤った情報が流布しています。正確には受け取り側が間違っていると思われます。職業訓練校からの受け売りですが 塗装/塗料 の基礎は上図が基本(definition) です。縦線が塗膜。横線が弾力(硬化剤)です。塗装する母材に対して上記をしっかりと調整(理解)する必要があります。
FRPには硬い塗料が乗りません。正確には使用していく内に剥がれてしまいます。それなので カー用品店 で販売している クリアー塗料 は NG です。特殊な塗料で配合します♪
そして 必要のないパーツ類を外します。
汚れを落としてから 養生養成 します。
塗装/乾燥/磨き工程
ライトをあてながら塗膜を確かめます。同時に ボカシ剤 も上手く使います♪
乾燥は 二種類 のライトを使い分けます。こんなんも購入すると ビックリ するお値段ですね汗
遠赤外線ヒーター で シンナー を飛ばします。硬化時間も 30分 程ですので ゴミ や 虫 は付きませんよ。
シャキ~ン！と男前になってきました。
磨いていきます♪ バスボートは若干のユズ肌ですね。
表面の質感を合わせていきます。わかりまっか~
磨きは 三種類 の コンパウンド で使い分けで仕上げていきます。あともうちょっと…
完成！これっすね✨ピカ~ン✨次は自身でカーペットを張り替えるそうです。がんばってくださいね~ 今回の 作業内容は 35,000円~100,000円 となります。*作業内容により 再利用できない パーツ 等もあり 施工代金も大幅に変わります。修理施工の申し込みは お問い合わせ からお願いします。
