2025
年間アーカイブ 2025
スピニングリール塗装リペイント：シマノ 16 ヴァンキッシュ C3000HG (035042) 全塗装(艶ありブラック)
【シマノ 16 バンキッシュ C3000HG】全塗装＆修復事例！光沢ブラック仕上げの秘密
リール塗装サービスで受付しました シマノ 16 ヴァンキッシュ C3000HG (035042) です。全体的に傷 が目立ってきたので 修復も兼ねて 全塗装 のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の 施工代金は...
ベイトリール塗装リペイント：ダイワ スティーズ A TW 1016-CC 右巻き (0061337) 光沢ブラック全塗装
ダイワスティーズA TW 1016-CC】全塗装＆修復事例！シャイニーブラック仕上げの魅力
リール塗装サービスで受付しました ダイワ スティーズ A TW 1016-CC 右巻き (0061337) です。全体的に傷 が目立ってきたので 修復も兼ねて 全塗装 のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の...
ベイトリール塗装リペイント：ダイワ Z2020 ブラックリミテッド 2020SH (00613655) マットブラック全塗装
【ダイワZ2020ブラックリミテッド】全塗装＆修復事例！マットブラック仕上げの秘訣
リール塗装サービスで受付しました ダイワ Z2020 ブラックリミテッド 2020SH (00613655) です。全体的にボディに傷もついてきまして オーバーホールも兼ねて 全塗装のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の 施工代金は 18,000~38,000円です。また 施工オーダー を 希望するお方は こちら...
ベイトリール塗装リペイント：ダイワ 23 ソルティスト TW 150XH PESP (00631036) 光沢ブラック全塗装
【ダイワ23ソルティストTW】全塗装＆修復事例！艶ブラック仕上げの魅力
リール塗装サービスで受付しました ダイワ 23 ソルティスト TW 150XH PESP (00631036) です。全体的に傷 が目立ってきたので 修復も兼ねて 全塗装 のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の 施工代金は 14,000~28,000円です。また...
ベイトリール塗装リペイント：ダイワ 19 タトゥーラ TW 100XH 右 (00630039) 光沢ブラック全塗装
釣りリールの傷を一新！ダイワ19タトゥーラTWの塗装＆メンテナンス完全ガイド
リール塗装サービスで受付しました ダイワ 19 タトゥーラ TW 100XH 右 (00630039) です。全体的に傷 が目立ってきたので 修復も兼ねて 全塗装 のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の 施工代金は 14,000~28,000円です。また...
ベイトリール塗装リペイント：ダイワ 05 ハイパータナコン500 FE (00801386) スカイブルー半塗装
【ダイワ05ハイパータナコン500 FE】全塗装＆修復例と料金詳細
リール塗装サービスで受付しました ダイワ 05 ハイパータナコン500 FE (00801386) です。全体的に傷 が目立ってきたので 修復も兼ねて 全塗装 のリクエスト。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装 に関する 詳細 は 掲示板 に纏めてあります。今回の 施工代金は 14,000~38,000円です。また 施工オーダー...
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シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) バットガイド交換 (ロッドカスタム日記 #245)
今回は シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) のバットガイドの修理をします。エポキシが劣化して バキバキ と剥がれてきおり ガイド が飛んでしまったそうです。ムサシロッド リペア＆カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。
エポキシ剥がれから復活！シマノ ワールドシャウラ 2953-R3 ガイド巻き直し＆カラーカスタム
今回の悩めるガイドです。ロッドのスレッド（ガイドを固定している糸）やその上の樹脂コーティングが劣化・ひび割れ（クラック）した場合は、放置すると内部に海水や湿気が入り込み、ガイドの脚のサビやブランクスの破損につながるため、巻き直し（リワインド）または応急処置が必要です。特によく曲がるロッドには注意が必要です。
今回はクライアント様のリクエストで メタリックレッド から メタリックパープル に変更します。
ちなみに ロッドのトップガイドを選ぶときは、「パイプ内径」「リングサイズ」「フレーム・リング素材」「形状」の4点を確認します。穂先の太さにぴったり合うものを選ぶのが一番大切です。修理と同時にワンランク上のガイドを選択する方もおられますね。要相談となります。
今回は...
