2026 10月

マンスリーアーカイブ 10月 2026

ダイワ ハートランド 疾風 BIWAKO SPEC 742HRB-SV12 (01402160) トップガイド交換修理写真

ダイワ ハートランド 疾風 BIWAKO SPEC 742HRB-SV12 (01402160) トップガイド交換巻き直し(ロッドカスタム日記 #230)

今回は ダイワ DAIWA ハートランド 疾風 BIWAKO SPEC 742HRB-SV12 (01402160) (49606522180540) のトップガイド修理をします。トップガイドのリングが外れてしまったそうです。リングが外れてしまった場合はガイド交換となります。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。 【トップガイド脱落修理】ハートランド 疾風 BIWAKO SPEC 完全修復! まずは交換するガイドです。写真の様にトップガイドリングがありません。釣り竿ロッドの トップガイドSICリングが外れてしまう原因は 主に3つあります。 1. ラインの巻き込みや衝撃:ルアーやサルカン(スイベル)を巻きすぎてトップガイドに強くヒットさせると、リングに大きな負荷がかかって割れたり外れたりします。SiC(シリコンカーバイド)は 摩擦に強い優れた素材ですが、陶器(セラミック)の一種であるため、一点に強い衝撃が加わると割れたり欠けたりすることがあります。 2. 根掛かり時の無理な負荷:根掛かりした状態で無理にラインを引っ張ると、フレームが変形してリングが抜け落ちる原因になります。また釣り道具を移動させる際に車内のシートにガイドが当たってフレームが曲がったり、部屋の天井にガイドを突いたり(ぶつける)するとガイドが陥没、もしくは外れてしまいます。 3. 経年劣化と温度変化:長期間の使用や車内などの高温環境により、リングを固定している接着剤やカシメが劣化して緩むことがあります。特にソルトユーザーは釣行後の水洗いを怠るとガイドが腐食する事がよくあります。 ロッドのトップガイドを選ぶときは、「パイプ内径」「リングサイズ」「フレーム・リング素材」「形状」の4点を確認します。穂先の太さにぴったり合うものを選ぶのが一番大切です。修理と同時にワンランク上のガイドを選択する方もおられますね。要相談となります。 今回は...
DEPS デプス サイドワインダー HGCS-65LR スラックシェイカー (4544565170236) トップガイド割れ修理写真

DEPS デプス サイドワインダー HGCS-65LR スラックシェイカー (4544565170236) トップガイド割れ (ロッドカスタム日記 #229)

今回は DEPS デプス サイドワインダー HGCS-65LR スラックシェイカー (4544565170236) のトップガイド修理をします。トップガイドのリングが割れてしまったそうです。リングが割れてしまった場合はガイド交換となります。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。 【トップガイド割れ修理】デプス サイドワインダー HGCS-65LR 完全復活! まずは交換するガイドです。富士工業製の代表的なガイドである「SiC(シリコンカーバイド)」や「トルザイト」は非常に硬く、摩擦に強い優れた素材ですが、陶器(セラミック)の一種であるため、一点に強い衝撃が加わると割れたり欠けたりすることがあります。特にラインの結び目 や ルアーのフックには注意が必要ですね。 ロッドのトップガイドを選ぶときは、「パイプ内径」「リングサイズ」「フレーム・リング素材」「形状」の4点を確認します。穂先の太さにぴったり合うものを選ぶのが一番大切です。修理と同時にワンランク上のガイドを選択する方もおられますね。要相談となります。 そして ベースとなるブラックで巻き、シルバースレッドで仕上げます。 コーティングは 数回に分けて施工します。 後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。今回の代金は ガイド代金込みで 約3,500円~6,500円 前後 となります。ロッドの修理...

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