ロッドリペア修理＆カスタム日記

カーボン柄のグリップ施行 数年前から少しずつ見るようになった ブレイド カーボン柄 のロッドグリップ。 最近では ノースフォークコンポジット社 から発売された EDGEシリーズに採用されている。とても気になるアイテムなので、米国の本社に問い合わせを出した所、社長のチャドさんとダイレクトでコンタクトがとれた。これらの部材を製作しているのが、米西海岸 ユージーン (オレゴン州) に拠点を置く CFX Composite Grips...

ロッドカスタムで預かりました ブラックレーベル PF 701MFB です。ステンレス製のフックキーパーを装着希望との事です。 今回の希望されるフックキーパーはこちら。この他にもダウンショットシンカーが止められる、ピンになっているモノ等 数種類あります。 まずは位置の設定です。 黒スレッドの単色巻きです。 コーティングは薄く一回塗る事になりました。後から剥がす事も可能です。そして元通りにもできるからです。勿論、使用時にも問題はありませんよ。工賃は約１６００円でした。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

修理でお預かりしました メガバス デストロイヤー です。トップガイドから５cm程の所から、折れてしまったそうです。折れてしまった場合の修理は、最低でも１万円は掛かります。一番安く修理する方法は、ロッドの丈を詰めるしかありません。今回は "詰める" 事になりました。 こちらにトップガイドを装着して、次のガイドをずらして、間隔を整えます。 使用するガイドは フジ工業製 MNトップガイド です。 下地処理を施して、トップガイドをセットします。 黒単色、金ピンスレッドを巻きます。 あとはコーティングを施して完成です。修理期間は３日間程、費用は約６０００円が相場です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら...

修理でお預かりしました ダイワ ブラックレーベル PF 701HFB です。トップガイドのSICリングが外れてしまったそうです。写真の様にリングが外れた場合は、ガイド交換となります。リングのみを嵌め込む事はできません。 まずはガイドを抜きます。 今回、使用するガイドは フジ工業製 T-FST 6-2.0 です。右が古いモノ、左が新しいモノ。 下地処理をして、ガイドを装着します。ここで失敗すると後から、ガイドが動いてしまいますので、注意が必要です。 そして、単色＆単ピンスレッドを巻き直します。 そして全体的なバランスをみて、コーティングを施して完成です。修理期間は３日間程、費用は約３０００円が相場です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは...

修理でお預かりしました デプス サイドワインダー HGC-77XS ボアコンストリクター です。ガイドとガイドの間が、折れてしまったそうです。よくあるケースです。一番安く済む修理方法は、ロッドを詰めるしかありません。今回は２.３cm程、短くなる計算です。 まずはガイドを外します。 純正のガイドは径が合わず、使用できません。使用するガイドは フジ工業製 T-MNST 6-3.0 です。いわゆる ワンオフ 仕様になります。 ガイドを装着して... ガイド間を取り直す為に、第２ガイドも巻き直して完成です。修理期間は３日間程、費用は約５０００円〜６０００円が相場です。ロッドの修理 や カスタムで...

修理でお預かりしました デプスサイドワインダーHGC-70XFスーパーボーダー です。トップガイドのSICリングが抜けてしまったそうです。リングが抜けてしまった場合には、新品のガイドに交換となります。 まずはガイドを抜きます。 使用するガイドは フジ工業製 T-FST 7-2.2 です。少し加工しなければ、ならない時もあるので注意が必要です。 スレッドを巻きの... ピンを入れての完成です。後はコーティングを施して完了です。修理期間は約３日程でした。費用は３３００円程です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。