リールオーバーホール日記

こちらのカテゴリーでは「リールオーバーホール」の業務を記録していきます。

オーバーホール日記#24:ダイワ リョウガ 2020 洗浄&修理

オーバーホールで受付けしました ダイワ リョウガ 2020 です。ギア欠けの修理も受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ここのギアが欠けています。展開図 清掃&交換、グリスアップで完成です。今回 の代金は3500円+パーツ代金でした。3月末日までオーバーホールキャンペーンを実地中です。合計代金から20%オフとなります。

オーバーホール日記#23:シマノ アンタレス DC 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットしており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。 オカッパリの大遠投用仕様ですかね。ネジの緩み等がないかまずはチェックです。何か問題があったらメンテナンスシートに記入します。 オイル&グリスが切れており。カビカビでした。展開図 ドラグワッシャーは清掃後に乾かします。今回の代金は基本料金4000円でした。
瀬田川へ (2016年 1月10日) 5

オーバーホール日記#22:シマノ カルカッタコンクエストDC100 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエストDC100 です社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 こちらもグリスが切れ気味でした。 清掃&グリスアップで完了です。今回の代金は3500円でした。リールは大切に!

オーバーホール日記#21:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエストDC 100 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のハンドルがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。こちらはハンドルやベアリングも交換のリクエストです。 リクエストはスタジオコンポジットの92ミリ、アベイルのカラースタードラグ、YT FUSIONのベアリングに交換です。 パッケージデザインもファニーです。 激シブです。キズを付けないようにしっかりと組み上げました。 個人的に一番好きなハンドルです。ビックベイトやアラバマには使い易いですよ。今回の代金は3500円でした。

オーバーホール日記#20:ダイワ TDジリオン 7.3リミテッド 洗浄&修理

オーバーホールで受付けしました ダイワ TDジリオン 7.3リミテッド です。オーバーホールとドラグの見直しでの受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ジリオンはリール本体にプレート&樹脂パーツ4点が重なっており、このプレート間のグリスオイルが切れるとクラッチがガチガチに重くなります。また粉塵、ホコリが入ると最悪のコンディションになります。展開図 清掃&グリスアップでクラッチの動きもスムースになりました。今回 の代金は2500円+ドラグワッシャー1セット(3000円+α)でした。ドラグワッシャーは各種大量に在庫を完備していますので、迅速に交換対応できま す。お急ぎの方はご用命ください。3月末日までオーバーホールキャンペーンを実地中です。合計代金から20%オフとなります。

オーバーホール日記#19:シマノ 12アンタレス 修理&洗浄

修理とオーバーホールで受付した シマノ 12アンタレス です。社外製のパーツがリールにセットしており、修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 中身はドラグのカスで真っ黒です。展開図 今回の代金は4000円でした。

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