リールオーバーホール日記

オーバーホールで受付けしました ダイワ TDジリオン 7.3リミテッド です。オーバーホールとドラグの見直しでの受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ダイワ製リールの各部メンテナンスご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 中身をオープン！ クラッチプレートも外します。 ここのネジを外される方は注意が必要です。ネジ止め剤が付いていますので固いです。ですのでネジを舐めないようにお願いします。 グズグズです。ですがベアリングは故障していなかったです。 ただドラグがビックリする位の力で締めてあります。ビックベイトかパンチングをやられてたのでしょうか？ドラグプレートも歪んでいました。ドラグが効かなくなった場合は締め込むのでは無くてオーバーホール＆メンテナンスに出しましょう！ペンチとかで締めないでくださいね。 洗浄完了！そして組み上げ。 ピカピカになりました。あとは磨きを掛けます。 このザラザラが無いとドラグが効きません。後日にクライアント様と相談となりました。今回の代金は3,500円+ドラグワッシャー１セット（3,000円+α）でした。ドラグワッシャーは各種大量に在庫を完備していますので、迅速に交換対応できま す。お急ぎの方はご用命ください。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

店頭にてオーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SS SV 103 です。オーバーホールとドラグの見直しでの受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ハイエンドリールのメンテナンス受付中!! お待たせしません。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ GEECACKとLIVEREコラボハンドルです。このリールはタク石黒様のリールです。 オーバーホールを依頼される方は店頭で店主と診断書を作成する事をおすすめします。理由は中身や見えない不備等を予め予測しておく必要があるからです。例えば過去には「ベアリングは成るべく換えないで欲しい」というリクエストを受付けましたが、実際に使用してみてやっぱりベアリングは新品がよかった、やっぱりドラグワッシャーと周辺の部品は見直して欲しい等の再リクエスト等々あります。どちらかといえばオーバーホールセッティング的な感覚でイメージして頂けると助かります。レース界のメカニックと思って頂ければいいと思います。今回もお客様のリクエストに答えます。 今回のリールは２５０日以上のガイドで使用されるリールです。ドラグはオイルフリーな YTフュージョン社ハイパーロックDワッシャー ドラグ を組み込みます。このワッシャーにはドラググリスを塗る必要はないのです。 ポン！ ベアリング関係は異常なし。展開図 後は汚れを磨きを掛けて完成です。今回の代金は 3,500円+ドラグワッシャー１セット（1,000円）でした。ドラグワッシャーは各種大量に在庫を完備していますので、迅速に交換対応できます。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 13メタニウムXG です。オーバーホールのみでの受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 究極のメンテナンス！シマノ13メタニウムXGの完全オーバーホールがついに受付開始 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ おおそよの目安としまして、これ位の汚れでの方で巻き心地が悪い方はベアリングが故障している可能性があります。 ウォームシャフトもですね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 そして組み上げます。 ボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

最近、店頭に来店されるお客様でよく問い合わせのある "ローギア比のチューン" やっぱり同じリールのフォルムとフィーリングでハイとローを使い分けたい方も多いのではないのでしょうか？ 今回はPX68R/Lについてのローギア化 PX58の現場系のデチューン記事をSEO対策で残して置きます。参考までに。 リールのメインギアとピニオンギアを交換して ギア比をかえる まずはパーツの紹介です。アルファスRエディション 103 の部品を流用します。パーツを頼む時に右ハンドルと左ハンドルを間違えないようにしましょう。 部品番号 77 ドライブギアー 138451 1,600円 部品番号55 ピニオン 154459 700円 取り寄せる部品は ① ７７番のドライブギヤー １６００円 ②５５番のピニオンギア ７００円です。一昔前のリールの部品なのでパーツも安いのが嬉しいですね。 一週間で到着！ これがブツです。ギアの素材は最新のモノになればなる程、素材も精度も凄くいいです。同時に値段も上がります。今回は飽くまでも釣果重視の機能チューンです。 装着！PX58の完成。 早速テストで問題はなし。ちなみにPX58は小型のプラグやミノー、スピナーベイト専用。PX68はスモラバやネコリグの撃ち専用に使うのがいいと思います。P.S 最近のダイワ社はメインギアとピニオンギアのみでパーツ取り寄せできないので注意が必要です。またシマノ社は各モデル毎に設計を換えてあるので、パーツ同士の流用ができません。オーバーホールでご依頼頂ければパーツ代のみで交換をやります。

オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス AR です。オーバーホールのみでの受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ アンタレス AR オーバーホール完了 - ムサシオーバーホールのサービス詳細 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 巻き心地が悪いとの事でオーバーホールです。 中身をオープン！ピニオンとギアの噛み合わせをみます。この時に指でゆっくりと回してガリとかが無いかを確かめます。ギアの途中にゴミなどが挟まっている事がよくあります。それが「ゴリッ」というノイズだったりもします。 ズームで見てますと砂が入っていたりします。こんなのが原因ですね。 完全バラバラ＆ギア等。そして洗浄ブラッシングもします。 結局、オーバーホールのベアリング交換で異音は消えました。あとはボディを磨きます。 アンタレスAR の ドラグワッシャー 部品番号 29番 31番...

オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズSS AIR です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。 ハイエンドリールのメンテナンス受付中!! お待たせしません。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 中身は奇麗ですが、点検や保全も兼ねて完全バラバラにします。 洗浄＆ブラッシング、オイルコーティングを施します。 ピカ〜ン。異常はありませんでした。 こんな四隅の汚れもしっかり落とします。異常はありませんでしたので作業終了です。今回の代金は 3,500円でした。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。