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今回は バイク のテールライトカバーを塗装してみます。写真のように曇っています。元が ダメ なのでここから プラスチックの研磨剤で 磨こうか 何をしてもダメです。光沢感を出したいので クリアー全塗装 を施します。

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施工後は クリスタル感 が出て統一感が出せます。これを応用すれば メタル系の リール から ボートの部品、車の部品 なんにでも 使えます。あたり前ですが 専用の溶剤知識、道具が必要となってきます。樹脂系は 失敗すると取り返しのつかない事になりますので 注意が必要です。

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今回は コルクグリップ のお手入れ(メンテナンス)を行います。写真の様に 汚れてしまっているのと 手で握っている所が 凹んでしまっております。普通に サンドペーパー で スコスコ と削れば良いのでは？と思いますが 棒筒状のモノに サンドペーパーをあてると 凹凸の部分にサンドペーパーが当たってしまい更に酷く アンンバランス になってしまいます。

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当店では アルミ定盤レール の上に ミシンモーター(DC回転制御付き)に 特殊なアダプターを装着して使用しています。8フィート以上の ロッド も 真円 をとって回せますので しっかりとグリップが削れます。

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写真では分かり難いですが 握った人(オーナー様)が理解できる所です。是非お試しあれ~

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今回は　新品で購入された グリップ に ラバー(収縮チューブ)を巻きます。ただ巻くだけの 作業ですが… なかなか上手くいかない作業の一つです。失敗を繰り返すとハマります汗。

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まずは グリップ の上にラバーを巻きます。そして カッターナイフ で切れば良いわけですが…

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当店では アルミ定盤レール の上に ミシンモーター(DC回転制御付き)に 特殊なアダプターを装着して使用しています。8フィート以上の ロッド も 真円 をとって回せますので カット面 も スパン！と一瞬な切り口です。

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毎回、全国の お客様 から纏めてご依頼頂きます。このロッドが EVA仕様なのか コルク仕様なのか？見違える仕上がり感です。是非お試しあれ~

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今回は自身で分解に 失敗して舐めてしまったネジを外します。普通に舐めてしまったのなら解りますが 自身で色々と調べて外そうとしてからの依頼です…こうなるとまた難易度は上がりますね。

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なんとか外せました。こういう作業は業者に頼んでもほぼ 99% 断られます。舐めてしまった場合は 道具や素材溶剤の知識がない限り 作業は進めない方がいいでしょう。

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今回は シマノ バンタム201SG を修復修理します。写真のようにメッキが浮いてきてしまったそうです。湿気 が 多い所で 保管 をしていたからと思いますね…

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まずは古い塗装を剥がします。

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修復噴射！繰り返しの再度の段差埋めです。

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完成！雰囲気は変わりますが 思い出の品は 大切 にして頂きたいですね。

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