MASTER
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今回は 新品で購入された グリップ に ラバー(収縮チューブ)を巻きます。ただ巻くだけの 作業ですが… なかなか上手くいかない作業の一つです。失敗を繰り返すとハマります汗。
まずは グリップ の上にラバーを巻きます。そして カッターナイフ で切れば良いわけですが…
当店では アルミ定盤レール の上に ミシンモーター(DC回転制御付き)に 特殊なアダプターを装着して使用しています。8フィート以上の ロッド も 真円 をとって回せますので カット面 も スパン！と一瞬な切り口です。
毎回、全国の お客様 から纏めてご依頼頂きます。このロッドが EVA仕様なのか コルク仕様なのか？見違える仕上がり感です。是非お試しあれ~
今回は自身で分解に 失敗して舐めてしまったネジを外します。普通に舐めてしまったのなら解りますが 自身で色々と調べて外そうとしてからの依頼です…こうなるとまた難易度は上がりますね。
なんとか外せました。こういう作業は業者に頼んでもほぼ 99% 断られます。舐めてしまった場合は 道具や素材溶剤の知識がない限り 作業は進めない方がいいでしょう。
今回は シマノ バンタム201SG を修復修理します。写真のようにメッキが浮いてきてしまったそうです。湿気 が 多い所で 保管 をしていたからと思いますね…
まずは古い塗装を剥がします。
修復噴射！繰り返しの再度の段差埋めです。
完成！雰囲気は変わりますが 思い出の品は 大切 にして頂きたいですね。
今回は バイク用ブレーキハブ(キャリバー) を全塗装します。ホイールの間から チラチラ 見えるパーツですので おしゃれ感はかなりあります。
下地から作って 隠し味にパールリキッド10%混合、ファジー感出しました。溶かし仕上げからの…乾燥からの焼き入れ。パリッとツルッとね！
カッコよくなりました。説得力のある パーツ ですので とにかく綺麗に仕上げたいですね。機材とか溶剤の知識は必ず必要になります。
今回は ペンリール インターナショナルⅡ 50SW を全塗装＆修理の依頼で承りました。写真のように ガビガビ です。こちらのリールは US製 でビス類は インチ規格です。
殆どの リール はビスが塩錆びで固着しているので 普通に ビス を回すと折れてしまいます汗
まず故障の原因は右上の ビス が脱落しておりました。
今回のチョイスしたカラーは #BMWゴールド です。高級感あふれるいやらしくないゴールド色です。
腐食して空いている穴には パテ を噴射して エッジ を落としてあります。
クローム部分も磨いてあります。ガッチリ決まったと思います。24分以内に読まれた記事
