今回は G クラフト MSLS-982-PE の修理をします。繋ぎ目の少し上の所で ボッキリ と折れてしまったそうです。デカヒラスズキ を狙う 限定モデルロッド で代替が効かないとの事です。近年、急増する軽量系の カーボンロッド は カーボン厚が 薄いモデル も多数存在しており 折れやすいのも現状です。ムサシロッド リペア＆カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理 致します。ロッド釣竿 に関する ご相談 お見積もりは こちらから お問い合わせ ください。

注目の修理テクニック！G クラフト MSLS-982-PE 繋ぎ目 折れ竿修理

まずは 折れた部分バッドを探します。同じ柄のカーボンを探しますが コロナの影響で カーボン屋 が大打撃… 最終的には近い柄を選定させて頂きます。補修用のカーボンパイプは こちら で販売しております。

中継ぎのパイプを削ってから… 工場出荷。そこでは 再度のロッドに 焼き (硬化炉) を入れます。ボンドで 接着硬化 させればいいという訳ではないんです。ボンド接着だけでは 耐久性 がでません。

話は反れますが…旋盤作業は基本が大事ですね涙。四爪チャックの芯だしができるか？部材の切削スピードはあっているか？ 切削スピードを割り出す公式を解っているのか？ 硬いモノより 柔らかいモノを加工する方が スピード 上がるのでとても難しいですね。できるできないはともかく、解っているかいなかで雲泥の差がでますね。鰻屋が言っている “串打ち3年、裂き8年、焼き一生” は名言です。どちらにしても生涯修行ですね。

仕上がり完成

ついに完成！ビフォー

アフター！修理はゴール地点が見えないので 正確な納期や値段が受付時に出せませんが ご理解頂きます。

ただし 仕事の内容は100％保証致します。どデカイのお願いしますね！部材代金込みで 約15,000~25,000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。