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こちらでは アブリールオーバーホール に関する記事を纏めてあります。また アブリールオーバーホール に興味ある関連付けされた 記事も追記してあります。是非回覧ください。

メンテナンス日記#204:シマノ 12 アンタレス 修理&注油

お客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。ローラークラッチベアリングが破損しており パーツをサービスセンターに注文したが供給停止されていた との事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ12 アンタレスオーバーホールの舞台裏!ローラークラッチベアリング交換の挑戦 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープンです。 こちらがローラークラッチベアリングです。ボディに圧着で固定されています。使用頻度や状態にもよりますが、週末アングラーで3年程でガタが生じます。逆回転を防止するパーツと思われていますが、ベアリングなので交換すれば新品同様なシルキーな回転が得られます。巻物系が好きなアングラー様は定期交換をお勧めします。残念ながら今年の10月よりシマノサービスセンターからの部品供給が停止されてしまいました。店頭には少しですが在庫はあります。 当方のオーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラバラサービス ②完全磨き上げサービス です。 あとは各部の点検で作業は終了です。今回の代金は4,000円+パーツ代金でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!

メンテナンス日記#203:ダイワ タトゥーラ 103P 洗浄&注油

お客様よりオーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ103P です。海外モデルのためにメーカーからオーバーホールを断られた との事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ダイワタトゥーラ103Pのメーカーオーバーホール不可?当店が解決いたします! ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはスプールを外します。こちらのスプールシャフトの汚れも拭き取ってくださいね。 完全バラバラ。洗浄&超音波風呂に入れます。 グリスを塗る前に空回しで調整です。 最後はリールを磨いて完了です。今回の代金は3,500円でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#201:ダイワ T3 1016TW 修理&注油

滋賀県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました ダイワ T3 1016TW です。オカッパリで使用中に落としてしまい砂を噛んでしまった との事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 0 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 スプールがロックして巻けない状態です。 こんなに砂が侵入しまっています。思ったよりも重傷でした。 スプール内のインダクトローラも分解します。 当店のオーバーホールは完全バラバラです。 今回はワンウェイクラッチベアリングが交換となりました。砂が侵入してしまいガタガタに壊れておりました。ワンウェイクラッチベアリングは大量に在庫がございます。 レベルワインド周辺も入念にチェックです。今回の代金は4,000円+部品代 でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#200:アブ レボ ブラック9 修理&注油

埼玉県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました アブ レボ ブラック9 です。①ハンドルが逆回転する ②クラッチが硬くなる、切れなくなる時 があるとの事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。オーバーホールで頂ければ修理は無料(パーツ代金のみ)でやります。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 アブ レボ ブラック9のオーバーホール修理!ハンドル逆回転、クラッチ硬化にも対応 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはオープンですが、ハンドルの根元がグラグラでした。ローラークラッチベアリングからは錆が発生しておりました。 壊れておりました。右の新品に交換です。このローラークラッチベアリングが圧着されており抜くのが難しいです。専用の工具をご利用ください。 ハンドルがこんなに曲っておりました。パワーハンドルは落としたり踏んだりした時のダメージも深刻ですね。上手く修正できました。 中身もかなり使い込んである様子。洗浄&注油をしっかりとします。 こちらもまずは仮組みで様子をみます。異常はなし。 そしてクラッチですが、アブ社はクラッチ周りが樹脂製なのでヘタリや摩耗は自然にあります。写真では解り難いですが、クラッチが左に傾いています。そこで... 交換して頂きたいパーツの4点。こちらのパーツを交換するだけで新品同様のクラッチ感覚に戻ります。これ全部で800円程なのでヘビーユーザーは毎年、交換してもいいかと思います。 最後はリールを磨いて完了です。今回の代金は3,500円でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~ 21
この記事では過去の オーバーホール業務実績 (5,000個体)の中から実例を踏まえて「良く壊れる部品と対処方法」を残しておきます。よく リールが壊れる=そのリールは悪い と捉える方が居られますが 事実は全く逆で 事前にそれらの 予備知識 を身につけておけば リールの故障を未然に防ぐ事が可能となります。 今回は シマノ社 '15 メタニウムDC 左 を引用していますが、実際にはリール自体の 個体差 もあるので、トラブルや故障の原因は ケース バイ ケース です。 「シマノベイト」でよくあるリールのトラブルを解決!専門家が教える対策法 目次: ①ドラグの効きが悪い、効かない ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い ③レベルワインド周辺が重い、動きが詰まる ④巻き心地が悪い、巻いた時に異音 ①ドラグの効きが悪い、効かない 小さな魚を狙う釣りに ドラグ機能 は必要ない という アングラー も多いが、大物 がヒットした時には間違いなく必要になる機能だと思います。ドラグ は ラインブレイク や フック伸び、ロッドの破損 を防ぐ セーフティー機能 である事は 忘れないで欲しいと思います。またフィールド や 季節によっては 魚の特性(突っ込みや暴れ方) も違うので湖上で多様する時も多いです。34番と36番の ドラグワッシャー は同時に交換する。 ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い クラッチの機能は主に2つの バネ から成り立っています。172番のクラッチバネは クラッチ...

メンテナンス日記#199:シマノ 15 メタニウムDC 修理&注油

大阪府のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました シマノ 15 メタニウムDC です。ハンドルが回らないとの事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ製リールのメンテナンス修理受付中。全国スピード対応!! PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープン。ガキゴキの錆々でした。 クラッチヨークも破損。 こちらの修理で1万円コースです。ソルトで使用したら水洗いしましょう。 交換したピニオンギアとメインギアです。ベアリングも全換えでした。 今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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