タグ ダイワ リール オーバーホール はコチラ!!
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メンテナンス日記#30:シマノ 08 メタニウム DC 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 08メタニウム DC です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 08メタニウム DCのパフォーマンスを最大限に引き出すオーバーホールのススメ
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
中身はグリスが切れていました。清掃&グリスアップで異常なし。
今回は すり減ってしまっている 部品番号30,33番 ドラグ座金 (ドラグワッシャー) も 新品交換 で対応となりました。既に廃盤ですが 当店にて オリジナルカーボンドラグワッシャー で再販しております。ドラグが ズルズルに滑ってしまって困っている方 こちら からお買い求め頂けます♪
中身を点検で 異常は無し。そして組み上げます。
パーツも隅から隅へと洗浄後にブラッシングも行います。
スプールをセットして完了です。
あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#29:シマノ 12アンタレス 左 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。巻き心地が悪いとの事でオーバーホールのみでの受付です。来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
シマノ 12アンタレス オーバーホールで蘇る!使い込んだリールの新生
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープン です。
アンタレスのオーバーホールは他のリールより時間が掛かるリール。
サイドプレートを開けるには上の2本のネジを開けます。
ベアリング錆び&固着問題
リールは使っていなくとも オイル や ベアリング の 経年劣化 は絶対に避けれません。最近は ステンレス製ベアリング も手軽に 買えるようになってきました。ステンレスベアリング は錆びにくいので 定期的に オイルを注油 するか リール を回して 調子を出しておく事がリールに対して一番いい良い事だと思います。ただ使用するとベアリングも傷んでくるので再度のメンテナンス(交換)が 必要 となります。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
グリスがカビカビでした!
本日の汚れです。左は金属用のパーツクリーナー。右下は樹脂用のパーツクリーナーです。いずれも真っ黒。右上はグリスとオイルです。
最後は ハンドルナットを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#28:ダイワ タトゥーラ TYPE-R 100H (輸出モデル) 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ TYPE-R 100H (輸出モデル)です。並行輸入モノでパーツが取り寄せできなく修理を断られた方などもご相談ください。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
ダイワ タトゥーラ TYPE-R 100H オーバーホールの舞台裏を大公開!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープン です。
故障が結構あるリールです。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
この樹脂の白いパーツに弾力性が無いようで、クラッチを切りながらハンドルを巻くと、パキッといってしまいます。また組み立て時にも力を入れるのも厳禁です。
最後は ビスを締めまして完了です。今回の代金は 3,500円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#27:シマノ アンタレス DC 7 LV 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC 7 LV です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
シマノ アンタレス DC 7 LV オーバーホール全記録!
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
こちらも潜りながらのビス外し。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
特殊ベアリング入手できない問題
今回の原因はこちら 部品番号178番 ローラークラッチベアリング の不都合でした。ハンドルが前後にガタガタと震えます。根元にガタ付きが出ている感じです。ローラークラッチ は 通称:ニードルベアリング と呼ばれ内部に丸太のような シャフト が入ってます。それらの シャフ トが使用していくうちに痩せてきてしまいガタ付きが発生します。交換で対応できるのですが メーカー対応品で 手に入りません。当店には まだ少しですが 在庫があります。
綺麗サッパリからの組み上げです。
こんなキズも磨けば奇麗になりますよ。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#26:シマノ アンタレス DC 7 LV 左 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC 7 LV 左 です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
シマノ アンタレス DC 7 LV 左 オーバーホール完了!スケジュールに合わせた作業もOK
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
メカニカルキャップの中の銅板とパーミングキャップ内のFRP板を交換です。カタカタ音や何かブレーキの効きが前より違う方は点検してみてください。
このようにネジとドライバーが合っていない場合はネジ山が潰れてしまいます...
ので、ネジすべり止め液を少し付けるとしっかりと、ネジが回せます。
こんなネジにもですね。
サイドパーミングのデジコン内部を明けます。
ここのプレートも交換です。
あと点検して頂きたい部品は...
あとはクラッチツメです。左が約2年使用。右が新品です。これがクラッチをパチッと叩いている部品です。
こんなに削れています。
ここの組み合わせもしっかり見ます。Eリングのはめ込むミゾにもしっかりとオイルを塗ります。Eリングがくるくる回るか確かめます。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#25:ダイワ ジリオンTW 1516H 洗浄&フルベアチューン
オーバーホールとフルベアリングチューンで受付けしました ダイワ ジリオンTW 1516H です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
ダイワ ジリオンTW 1516H フルベアリングチューンで新しい釣り体験
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはウォームシャフトを外します。このギアも比較的、脆いパーツなので慎重に外します。
反対側も外します。黒く見えるのがプラベアです。
反対側もです。
スポッと抜きます。ベアリングサイズは5x8x2.5です。ハンドルの中身のベアリングと同じ容量で交換です。ちなみにこのベアリングは絶対に防錆であるステンレスベアリングを使用してください。水に濡れる所ですので直ぐに錆びます。
両サイドにカチッとはめます。プラパーツ同士の間にもオイルグリスをしっかりと塗ります。
次にハンドルの中身のベアリングも交換です。ベアリングサイズは4x87x2.5です。内側だけです。それなのでベアリングは全部で6個必要です。買取武蔵ではベアリング代金込みで約4000円で交換が可能です。オーバーホールを同時に頂ければ無料で交換します。
思ったよりもシルキーな巻き心地です。おすすめ簡単チューンです。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。