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オーバーホール で受付けしました シマノ 04 ステラ 1000 A-RB (01839) です。ハンドルが動きません。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 近所に修理店がなくても安心！シマノリールのオーバーホールとパーツ交換 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは オープン です。 今回のハンドルが上手く動かない原因を発見しました。部品番号76番 中間ギア の欠けでした。交換で対応となります。 今回は ローラークラッチ にも洗浄をかけます。 洗浄 と クリーニング です。そして 再度の オイルコーティング です。 ピニオンギア と シャフト にも研磨をかけます。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 クリアランス調整 今回は ベアリング を新品に変えるので...

オーバーホール で受付けしました シマノ 04 カルカッタコンクエスト 301F (01851) です。ハンドルにガタ付きがあり、ドラグ機能が効かないとの事です。酷い巻き心地とゴロ感がありました... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【完全版】カルカッタ301F分解修理｜塩錆び被害からワンウェイクラッチ交換まで ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは オープン です。早速ですが ドラグ不調 の原因がわかりました。部品番号134番 136番 ドラグワッシャー座金 (カーボンドラグワッシャー) の摩耗です。 こちらは既に廃盤ですが 当店のオリジナル 高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。 こちらの 部品番号118番 レベルワインド組 も 塩錆びでとれません。塩粒 が ポロポロ と落ちてきました。これぐらいの見た目、車...

オーバーホールで受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト 100 (RH442) です。クラッチがきれません。また 全体的に乾いた感じと 極度の違和感があります... 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【シマノカルカッタコンクエスト修理】クラッチ不良とオーバーホールの徹底解説 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！ 中身はグリスが固着して クラッチ等 の動作に支障を及ぼしておりました。 クラッチがきれない原因を発見しました 部品番号155番 クラッチ爪バネ の破損です。よくある症状ですね~ 交換で対応となります。 こちらの 部品番号 145番 147番 ドラグワッシャー座金 もくたびれて ペタペタのペッタンコ でした。交換で対応となります。 パーツ類を全て外して洗浄、そして 組み直すだけでリールはとてもよくなります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は...

オーバーホール修理で受付けしました シマノ 00 スコーピオンメタニウムMG RH425 左 (01256) です。ハンドルが固着して動かなく 極度の違和感があります... 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【シマノ 00スコーピオンメタニウムMG修理】ハンドル固着と違和感を徹底オーバーホール PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！ 早速ですが 故障の原因を発見しました。部品番号11番 ローラーインナーチューブ の破損でした。交換で修理対応となります。 中身はグリスが固着して クラッチ等 の動作に支障を及ぼしておりました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。 綺麗サッパリからの組み上げです。最後は...

奈良県のお客様から修理でお預かりしました ヤマハ V-MAX 9.9 2ストローク です。海釣り用のボートに購入しましたが バックのクラッチが一度で入らないそうです。同時に定期メンテナンスも希望です。船外機の 調子が悪い... 近所にメンテナンス店が無い... このような ケースでお困りの方はこのような ケースでお困りの方は ムサシオーバーホール (財団法人 尾道海技学院 4ストロークエンジン マリン整備士講習終了認定) まで お問い合わせ ください。近県でしたら ピックアップ からの配達も可能(牽引免許＆牽引トラックあり)です。 船外機のギアがスムーズに入らない！ヤマハV-MAX9.9の修理事例 まずはバラしていきます。他社 からの サービスマニュアル によると ギアケース の オーバーホール時期 は 600時間。エンジンヘッド は 1,200時間 が寿命と言われています。それなので 一年間 で 100時間エンジン を 回転させた場合は 5~6年 でメンテナンス時期となります。だからといって その間は ノーメンテナンス でよいという訳ではありません。途中、異音がしたり ギアケース内部...

修理でお預かりしました ミンコタ フットコントロールエレキモーター用 アーマチュア です。シャフトが曲がってしまっております。船外機の 調子が悪い... 近所にメンテナンス店が無い... このような ケースでお困りの方はこのような ケースでお困りの方は ムサシオーバーホール (財団法人 尾道海技学院 4ストロークエンジン マリン整備士講習終了認定) まで お問い合わせ ください。近県でしたら ピックアップ からの配達も可能(牽引免許＆牽引トラックあり)です。 破損シャフトを自分で直す！ミンコタエレキモーター芯だし修理の完全ガイド まずは ベアリング を外します。 モーター内部のアーマチュアコアやシャフトが曲がっていると、異音の原因となったり、モーターに極度の振動が発生したりします。具体的には ゆっくり回している時は コッコッコッ と音がして 高速で回すと ブッブッブッ とバイブレーションを起こします。部品を交換すれば解決しますが、近年、諸外国のレアアース問題や資材不足、空輸便の値上げなどの影響で、部品や資材の価格が一昔前の約3倍に高騰しています。また、一部のモデルは廃番となっており、入手できない場合も出てきています。購入したばかりでシャフトを曲げてしまった場合や、まだ十分に使える状態なのに交換するのはもったいないですね。 モーターコア 芯だし修理作業 そういう訳で 今回は 叩いて直す事にしました。修理の方法 原理は クランクシャフト のバランス取り(芯だし)作業と全く同じです。幸いにも モーターのシャフトは細いので簡単に治せます。機材＆治具さえあれば 誰でも治せます... とかいいながら ハンマー で いきなり叩くのはやめてくださいね笑 絶対に 修復不可能 となってしまいます。 まずはどれぐらい ブレているかマイクロゲージにて...