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ツララ モンストロ 710 コルクグリップからEVA へ交換 (ロッドカスタム日記 #97)

今回は ツララ モンストロ 710 の グリップ交換 カスタム依頼を頂きました。依頼者様は コルクグリップが嫌いだそうです。新品で購入されて直ぐにカスタムされる方も多いですね。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 ロッドグリップ の 改造 はお任せください。 今回は市販のEVAグリップを上の様にシェイプを出してから張り替えます。まさにワンオフ! 入念にサイズを計ってから...メモっておきます。あとから聞かれる事もよくあります。 グリップを旋盤台にかける グリップを旋盤台にセット。ロッドのカスタムはいろいろな専用道具が必要とされています。 グリップの総バラシ コルクをムシって...ムシります。 全て仮組み上げしての...今回はラバーチップを入れる事にしました。 完成!今回の代金は 全て込みで 約12000円~18000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

エクストリーム:ツララ ロイラ52 入荷!! (つり具のブンブン・大津店)

エクストリーム ツララ ロイラ52 入荷写真
バス入荷情報 エクストリーム:ツララ ロイラ52 入荷 進化した素材ではなく、旧素材に眠るただただ、ゆったりとした安心感を TULALAを持った中の、たった一人でもそう感じていただけるように、と願って製作しています。ボンバダシリーズ内でもっとも人気と汎用性の高いモレーナ53の妹分としての位置づけ、それがロイラ52です。より楽しいトップウォーター、を目指しており、イメージとしてはピカパウよりも強く、モレーナ53よりも柔らかいブランクス。元々モレーナを制作するにあたっては、このロイラ52のブランクスが候補にあったのですが、折しも海外遠征ブームの真っ只中。イメージとしては竿は硬めで強い方が販売しやすかったこと、そしてピメンタ55との硬さの差があまりにも大きかったために、販売の日の目を見ることができなかったモデルです。 関連動画 https://www.youtube.com/watch?v=2A9DId9E4Ew

Division x Tulala El Horizonte 85 Remix ガイド修理交換 (ロッドカスタム日記 #10)

ディビジョン x ツララ "エルホリゾンテ 85リミックス" の第4ガイド修理です。ガイドリングが抜けてしまったそうです。ガイドリングが外れた場合はガイド交換となります。 まずはガイドを外します。 スポッ! 次にマスキングでカバーをして 古いスレッドを削ります。 シュッ。シュッ。と削っていきます。ガイドを巻くより 外す作業の方が大変です。 今回の交換するガイド "Kガイド5.5" です。 巻きます。 この後もはみ出した下地処理はしっかりと行います。カラーのスレッドは3本でした。 完成!コーティング後はスレッドの明るさが落ちます。コーティングは3回 時間をかけて施行します。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

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テクナGP TAV-GP 64S ULJ ミドストSP グリップ修理 (ロッドカスタム日記 #104)

今回は テクナGP TAV-GP 64S ULJ ミッドストローリングスペシャル の修理をします。写真の様に フォアグリップ のトップ部分が取れてしまったそうです。リールを締める際に ボキッ と良くある破損です。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理...

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