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お客様より オーバーホール修理で受付けしました ダイワ ミリオネア CV-Z 103 (00613822)(4960652495295) です。購入してから一度もメンテナンスをしていないとの事で定期メンテンス を希望です。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 【ダイワミリオネアCV-Z103修理】オーバーホールとカスタムで長持ち＆快適釣り ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープンです。ミリオネアシリーズ は ネジ が舐めやすいので注意が必要ですね。 内部は カラカラ に乾燥しておりますね~ クラッチが擦れる金属部分のグリスが固着(乾燥)しています。このまま使用すると、貴金属がすり減ってしまい、ガタが発生します。グリスアップを行えば、摩耗を防ぐことができますね~ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは ２種類 のオイルで洗います。 汚れていた ボディ も磨き上げます。ハイ！ピカピカ~✨ パーツも磨きまして... 組み上げます♪ メカニカルブレーキ周辺(ローレット部分)も洗浄をかけます。ハイ！ピカピカ~✨ 最後は 微調整 しまして完了です。今回の代金は 5,000円+ベアリング代 でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール修理 で受付けしました ダイワ 09 トーナメント LBD 競技 Z ISO (055376)(4960652770828) です。スプール下部 ローター部分から激しい異音があります。オーバーホール してから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【DIY修理】ダイワトーナメントの異音問題を解決！超音波洗浄と調整のポイント解説 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはオープンです。 早速ですが 今回の異音の原因を発見しました。部品番号43番 ボールベアリング の磨耗です。中央部分に嵌っている一番大きなベアリングが経年劣化(錆や磨耗)してしまうともの凄い大きな音が鳴ってしまいます。もう磨耗しているので 注油しても洗っても無駄ですね。交換あるのみです。 レバーブレーキリール 磯物系スピニングリール は 磯際でかけた魚が 急に根に走った際に ブレーキをかけれるようにと レバー型の ブレーキシステム が組み込まれております。これが結構な複雑なモノで自身で触ってしまい壊してしまう方が居られます。こんなに汚れが溜まっております。注意が必要ですね涙 アームレバー は摩耗しておりませんでした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 塩錆びと汚れを徹底的に落とします。 こんなに綺麗になりました。 ここから組み上げていきます。どちらかというと やや強め な クリアランス ですね。 ブレーキ部分 の...

オーバーホールで受付けしました ダイワ ティエラ AIR IC 100XHL (352928) (4550133352928) です。ハンドルがとても重くメンテナンス修理を希望です。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 自宅でできるダイワリール修理：オーバーホールとパーツ交換のステップ解説 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープン です。グリスが切れて固着しておりました。ソルトユーザーさんは水洗いをしましますので グリス＆オイル も定期的にチェックする必要がありますね~ スプール軸側のベアリングも錆び錆びでした涙 まだまだ バラしていきます~ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。 古く固着したグリスは全て溶かして洗浄をかけますね。 綺麗サッパリからの組み上げです。 メーター周辺、ケーブル類の断線もありません。 あともう少し~ 最後は ハンドルを装着しまして完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール修理 で受付けしました ダイワ チームダイワ S 105HVL (00613937)(4960652015776) です。全体的に巻き感が重いのと ハンドルにグラ付きがあり 取れかけています。また 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 20年以上の古いリールも蘇る！ダイワチームダイワS105HVL修理のポイント ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずは オープン！ ベアリングの外見は綺麗ですが 塩錆び が吹いてますね~ ゴリゴリでした。 全体的にグリスがなかったです。 各部も磨耗が激しかったです。 レベルワインド周辺も... オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは二種類の オイル で洗浄をかけます。 ドラグワッシャーもカビが生えておりました。 ボディの汚れも全て落として ピカピカ にしました。 ローラークラッチベアリング交換 今回の ガラガラ と音のなる原因は こちら の ローラークラッチベアリング でした。２０年以上前のモノで磨耗は 激しかったです。交換で対応となります。 セット完了！ 綺麗サッパリ からの組み立てです。 いい感じに仕上がりました。 最後は パッキング しまして完成です。今回の代金は 4,000円+パーツ代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ ソルティスト ICS 103SHL (00614795)(4960652932714) です。ハンドルがとても重くメンテナンス修理を希望です。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【ダイワソルティストICS 103SHL修理】ハンドル重さの原因と解決方法を徹底解説 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープン です。グリスが切れて固着しておりました。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。 うぇ~ バラしていきます~ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。 古く固着したグリスは全て溶かして洗浄をかけますね。 綺麗サッパリからの組み上げです。 最後は ハンドルを装着しまして完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール修理 で受付けしました ダイワ オールド シーライン 6/0 です。自分で分解して 途中まで組み立てたが動かなくなってしまったそうです。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 釣りリールの内部破損修理！ダイワオールドシーライン6/0の徹底メンテナンス ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずは オープン です。 一度、バラして再度の組み上げです。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ドラグが上手く効かない原因は写真の様に ドラグワッシャー が張り付いているためです。 曲がっているクラッチレバーも直します。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。内部の大きな破損がありました。 リール内部破損＆修理パーツ加工 最近よくあるケースですが、ご自身で分解し、組み立てる際に、ボディが閉まらないため 無理やり叩いたり、強い力を加えたりする方がおられます。組み立て作業は慎重に行わないと、リールを壊してしまう恐れがあります。特に、オールドリールは部品が供給停止、部品が アッセンブリー（集合部品）で単体で取り寄せられない場合もあるため、注意が必要です。 今回の問題部分はこちらの ボディ内部 の ボッチボタン。クラッチプレートのガイドピンでこれがないとリールが機能しません。 こちらが割れてしまっております。それなので こちらのガイドを当方にて製作します。 ピンの外径は 4.75ミリです。この時点で、一般の方には取り付けのハードルが高くなります。理由は 4.75ミリ のパイプなんか何処にも売ってないからですね。 ミニフライス盤で元の突起をカット！ ビスを垂直で打ちまして... 少し分かり難いですが 特別な加工(段付き)も施します。 完成！ 最後は...