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オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC 7 LV 左 です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ アンタレス DC 7 LV 左 オーバーホール完了！スケジュールに合わせた作業もOK PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ メカニカルキャップの中の銅板とパーミングキャップ内のFRP板を交換です。カタカタ音や何かブレーキの効きが前より違う方は点検してみてください。 このようにネジとドライバーが合っていない場合はネジ山が潰れてしまいます... ので、ネジすべり止め液を少し付けるとしっかりと、ネジが回せます。 こんなネジにもですね。 サイドパーミングのデジコン内部を明けます。 ここのプレートも交換です。 あと点検して頂きたい部品は... あとはクラッチツメです。左が約２年使用。右が新品です。これがクラッチをパチッと叩いている部品です。 こんなに削れています。 ここの組み合わせもしっかり見ます。Eリングのはめ込むミゾにもしっかりとオイルを塗ります。Eリングがくるくる回るか確かめます。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールとフルベアリングチューンで受付けしました ダイワ ジリオンTW 1516H です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ダイワ ジリオンTW 1516H フルベアリングチューンで新しい釣り体験 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはウォームシャフトを外します。このギアも比較的、脆いパーツなので慎重に外します。 反対側も外します。黒く見えるのがプラベアです。 反対側もです。 スポッと抜きます。ベアリングサイズは５x８x２.５です。ハンドルの中身のベアリングと同じ容量で交換です。ちなみにこのベアリングは絶対に防錆であるステンレスベアリングを使用してください。水に濡れる所ですので直ぐに錆びます。 両サイドにカチッとはめます。プラパーツ同士の間にもオイルグリスをしっかりと塗ります。 次にハンドルの中身のベアリングも交換です。ベアリングサイズは４x８７x２.５です。内側だけです。それなのでベアリングは全部で６個必要です。買取武蔵ではベアリング代金込みで約４０００円で交換が可能です。オーバーホールを同時に頂ければ無料で交換します。 思ったよりもシルキーな巻き心地です。おすすめ簡単チューンです。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ リョウガ 2020 です。ギア欠けの修理も受付です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。また店頭にてスタッフと時間のやりとりが合えば一時間程で引き渡しも可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ダイワ リョウガ 2020 オーバーホールで復活！修理から補充までの一部始終 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープン です。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ここのギアが欠けています。交換で対応です。 最後は 梱包しまして完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットしており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。 シマノ アンタレス DC オーバーホール完了！パーツ入手難でも対応可能 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ オカッパリの大遠投用仕様ですかね。ネジの緩み等がないかまずはチェックです。何か問題があったらメンテナンスシートに記入します。 オイル＆グリスが切れており。カビカビでした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 廃番パーツ入手できない問題 今回の原因はこちら  部品番号26番 ローラークラッチベアリング の不都合でした。ハンドルが前後にガタガタと震えます。根元にガタ付きが出ている感じです。ローラークラッチ は 通称：ニードルベアリング と呼ばれ内部に丸太のような シャフト が入ってます。それらの シャフ トが使用していくうちに痩せてきてしまいガタ付きが発生します。交換で対応できるのですが メーカー対応品で 手に入りません。当店には まだ少しですが 在庫があります。 綺麗サッパリからの組み上げです。 ドラグワッシャーは清掃後に乾かします。 最後は 梱包しまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC100 です社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ 10 カルカッタコンクエストDC100 オーバーホールの真実：最新事例を大公開！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープンです。中身は あまり使用していない状態でした。 こちらもグリスが切れ気味でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 清掃＆グリスアップもしっかりとね。 最後はリールのパッキングをして完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のハンドルがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。こちらはハンドルやベアリングも交換のリクエストです。 シマノ カルカッタコンクエストDC 100 オーバーホール完了！最新モデルのメンテナンス事例 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 リクエストはスタジオコンポジットの９２ミリ、アベイルのカラースタードラグ、YT FUSIONのベアリングに交換です。 パッケージデザインもファニーです。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 激シブです。キズを付けないようにしっかりと組み上げました。 個人的に一番好きなハンドルです。ビックベイトやアラバマには使い易いですよ。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。