タグ リール オーバーホール 失敗 はコチラ!!
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メンテナンス日記#2045:ダイワ TD-Z 103HL (00613955) 定期メンテナンス
オーバーホール で受付けしました ダイワ TD-Z 103HL (00613955) (4960652514941) です。ハンドルが重く、ドラグが効かない...内部から シャリシャリ異音 が発生しております。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
【TD-Z 103HL】ハンドルが重い・ドラグ不動…20年前のリールを極上の巻き心地に!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
まずは オープン です。こちらのリールも既に20年以上前のモノ。大切に保管しておいてもベアリングは錆びてしまいますね。長期保管品は使用前に必ず メンテナンス をしてくださいね。
グリス も ガビガビ に乾燥しておりました。こちらのリールはご覧のように 歯車(ギア) が一つ多い 設計 です。グリスが固着すれば増える抵抗もギアの数に比例しますよね!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。
TD-Zの ドラグ が効かない方は...
高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。
ボディ は洗浄からの ピカピカ仕上げ です。
パーツ類も全て磨きますヨ~
新しい グリス&オイル...
メンテナンス日記#2044:ダイワ TD-Z 103HL (00613955) 定期メンテナンス
オーバーホール で受付けしました ダイワ TD-Z 103HL (00613955) (4960652514941) です。ドラグが効かない...内部から シャリシャリ異音 が発生しております。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
ダイワ TD-Z 103HL復活!異音解消とドラグ強化のオーバーホール全工程
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
まずは オープン です。こちらのリールも既に20年以上前のモノ。大切に保管しておいてもベアリングは錆びてしまいますね。長期保管品は使用前に必ず メンテナンス をしてくださいね。
グリス も ガビガビ に乾燥しておりました。こちらのリールはご覧のように 歯車(ギア) が一つ多い 設計 です。グリスが固着すれば増える抵抗もギアの数に比例しますよね!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。
TD-Zの ドラグ が効かない方は...
高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。
ボディ は洗浄からの ピカピカ仕上げ です。
パーツ類も全て磨きますヨ~
新しい グリス&オイル...
メンテナンス日記#2043:ダイワ TD-S 2004C (00055092) 長期保管 内部のグリス切れ
オーバーホール で受付けしました ダイワ TD-S 2004C (00055092) (4960652504270) です。長期保管で内部からは グリス切れのような感触があります。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
【名機復活】ダイワ TD-S 2004C オーバーホール:長期保管のグリス固着を解消!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
https://twitter.com/kaitori634/status/1277885764437553154
まずは オープン からの バラしていきます。
内部は カラカラ に乾燥しておりました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
古いグリスは カビカビ に固まっておりました。
ボディの汚れは落としました。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。
さぁ組み上げます。
上下の調整も問題はなし。
ベール部分の調整も異常はなし。
スプールエッジの汚れも取り除きます。綺麗サッパリとな!最後に全体的な調整を済ませて完成です。今回の代金は 6,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#2042:ダイワ TD ジリオン 100HL (00614051) ハンドル重い
オーバーホールで受付けしました ダイワ TD ジリオン 100HL (00614051) (4960652664929) です。ハンドルを回転させると激しい異音があります。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
【激音解消】TDジリオン 100HLの異音原因はベアリングの錆?完全復活の全工程
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
早速ですが 乾いているような異音(ジャリ音)原因を発見しました。部品番号4番 ボールベアリング の錆でした。ベアリングは使用していなくても錆びてしまうので 定期的なメンテナンス が必要ですね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。
ボディの 油汚れ や 泥汚れ は全て落とします。
パーツ類の汚れも全て落とします。
さぁ組み上げます。
各部動作の異常はなし。
最後は リテーナー のビスを締め上げて完成です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#2041:ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 左 (00613435) 内部異音
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 左 (00613435) です。内部からカリカリ異音があります。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
【カリカリ異音解消】ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 復活のオーバーホール全工程
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
TWSのフルベア化もやります。+1200円
まずはオープン!内部のベアリングも経年劣化、摩耗 で交換時期のサインですね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ボディの油汚れも 超音波洗浄機で全て落とします。
パーツ類の汚れも落とします。
とにかく溜まった汚れは落とします。
ベアリング類もしっかりと洗浄しますね~
あともう少し...
最後は ハンドルを装着しまして完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#2040:ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 左 (00613435) ボディ割れ
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 MX 1016XHL-TW 左 (00613435) です。各部の破損、内部から異音があります。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
【T3シリーズ定番故障】クラッチレバーの破損を修理!T3 MX 1016XHL-TW 復活
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
TWSのフルベア化もやります。+1200円
まずは 部品番号37番 クラッチレバー(メインアッパーボディ) の破損。T3シリーズでよくある故障ですね。交換で修理対応となります。
内部のベアリングも経年劣化、摩耗 で交換時期のサインですね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ボディの油汚れも 超音波洗浄機で全て落とします。
パーツ類の汚れも落とします。
とにかく溜まった汚れは落とします。
ベアリング類もしっかりと洗浄しますね~
最後は ボックス に戻して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。






