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千葉県のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ コンクエスト100XT です。ハンドルが回らない＆メカニカルキャップを紛失との事です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ コンクエスト100XT 完全オーバーホール！ロックしたレベルワインドも解決 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ なんとレベルワインド周辺が塩サビで完全ロックしています。これらのリールのパーツはメーカーに問い合わせましたが供給停止でした。ムサシオーバーホールは現場系のサービスですので修理はなるべくやります。小型ハンマーや溶剤、ガスバーナー等を使用して外します。 今度はベアリングが抜けません。ベアリングプーラーを使用します。 スポッ！ １０年以上の前のリールですとベアリングは自然にサビています。全部交換です。 クライアント様のリクエストでブレーキシューも交換です。６個交換（１つ１００円） ボディも洗浄＆塩サビを落とします。 レベルワインドを組んだのですが、一ヶ所にアタリがありました。回している途中に「カツッ」となる一瞬の止まりの事です。 再度の分解！原因はここでした。サビの所で爪の乗っていた所でした。シャフトも腐食しているようでした。 金ヤスリで削ります。溝にそって全体的に同じ薄さにします。 あとは８００番のサンドペーパーで削り、１５００番で仕上げます。 バッチリでした。 オールドシマノ製リールあるあるですが 部品番号：22番 128番 スタードラグ座金 を カーボンドラグワッシャー へ交換します。純正品は水を吸ってしまい ボロボロ のペッタンコ になってしまっており 滑りまくりです。こちらは 水ハケが良いので グリス が切れても強く機能します。ソルトユーザーさんは 是非是非導入してみてくださいね。こちら で購入できますヨ~ ボディみ磨きあげてピカピカです。 あとはメカニカルブレーキキャップを締めて完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング３つ交換（１つ６００円）+加工代 でした。ありがとうございました。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

大阪のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ ステラ2000です。ハンドルを回転中に詰まる時があるとの事です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ ステラ2000 完全オーバーホール！スムーズなハンドル回転を実現 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはスプールを外しワンウェイベアリングも外します。 スピニングリールはおおまかには３点のギアとセンター軸からなっています。詰まってしまう時はギアを交換するかギアを組み直すかで直ります。ギア交換コースは１２０００円。組み直しですと安価ですが、フィーリングが一気に変わってしまう事がよくあるので難しい所です。また今回のリールはギアのパーツ供給が終了しています。 ギアのグリスは鉄粉が混じっており真っ黒です。 そしてネジを仮止めしながらギアを回します。次にグリスの粘度を調整。そしてからアタリを出して組み上げます。スピニングは自転車に似ていますね。しっかり直りました。今回の代金は6,000円でした。ありがとうございました。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

愛知県のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ '03 カルカッタコンクエスト201 DCです。Bコースでの受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ '03 カルカッタコンクエスト201 DC完全オーバーホール！Bコースで驚きの仕上がり PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 当店ではDC系のリールは作業を進める前にDCユニットの稼働テストをさせて頂いております。作動していない場合はオーバーホールの作業進行できません。DCユニットはオープンしますと細い電極があります。 これを折ってしまうと大変です。ご自身でベアリング交換等される方はご注意くださいね。修理は受け付けてくれなく、高額なパーツ交換になります。 まずはオープン。スプールとユニットを外します。 パーツを洗浄＆ボディを磨き上げます。 今回も ドラグ が磨耗していますので 交換したいのですが もう既に 純正が廃盤となっており 入手 ができません。そこで 当店オリジナル カーボンワッシャー へ 換装 します。ご希望の方は こちら で購入できます。 今回はレベルワインドにガタが発生していましたので... ここの部分にワッシャーを... ２枚セットしました。 こちらの各部もチェックです。 ギアの各部もドライのままでチェックです。 あとは磨き上げで完成です。シャキ〜ン。 最後はビスを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエスト50 DCです。巻き心地が悪くリール内部から異音が発生していました。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ カルカッタコンクエスト50 DCの巻き心地不良を解消！ムサシオーバーホールの仕上がりに驚く PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン。ベアリングを外します。 DCユニットのキャップも外します。 中身はグリスでベッタリ。 原因はどこかな？ パーツを洗浄＆磨き上げます。 原因はこれでした。ベアリングが壊れて球が片方によってガッコン！ガッコン！回っておりました。 ギア関係も全て交換となりました。回らないモノを回すと直ぐに壊れてしまいます。 後は各部をチェックで完了です。 最後はビスを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

名古屋市のお客様からオーバーホールで受付けしました シマノ メタニウムMG 7 です。オーバーホール Bコースでのお申し込みです。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 名古屋市の釣り愛好者注目！シマノメタニウムMG7の徹底オーバーホール体験記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン。グリスが乾燥しきっていました。 そしてパーツ洗浄＆磨きです。 あとはレベルワインドのチェックです。ここが異常にカタカタ鳴っている方はパーツの組み直しか交換が必要ですね。 各部チェックしながらの組み上げで完了です。スタードラグが曲っている場合などもあります。 最後はビスを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

大阪のお客様からオーバーホールで受付けしました ダイワ TD-Z 103H です。またブレーキが効かないとの事でした。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ダイワTD-Z 103Hのブレーキ復活！大阪でオーバーホールの裏側を公開 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずスプールが抜けない位のラインの量でした。ラインの量が多すぎますとブレーキやドラグの効きが悪くなる場合があります。 スプールのベアリングを外します。 中身をチェックします。 TD-Zの ドラグ が効かない症状が発症している方は 高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。 ドラグをチェックで異常はなし。 キャスト時に「ブォ〜ン」という音の原因はこのシャフトとメカニカルキャップ内の振動による干渉です。部品を交換するかグリスアップで直ります。 クリアランスもチェックで異常はなし。 各部もチェック＆洗浄します。 最後にキャストチェックをしましたが、異常はありませんでした。一応、マグネットブレーキは５.５、メカニカルブレーキはカタカタ鳴るか鳴らない間で標準かと思います。今回の代金は 4,000円+ベアリング３つ交換（1,800円）でした。ありがとうございました。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。