タグ: リール オーバーホール 滋賀県 はコチラ!!

オーバーホールで受付けしました アブ レボ LTZ です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 衝撃必至！アブ REVO LTZ メンテナンス術公開 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは ベアリング を ベアリング リムーバー で外します。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ラチェットプレート や ドラグプレート もこんなに汚れています。 こちらの ネジ は締めすぎに 注意 です。フロントグリルを破壊してします。 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 3,500円...

オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン TW 1516XXHです。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 話題沸騰！メンテナンス日記：ダイワ ジリオン TW 1516XXH修理＆注油 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ ダイワ社 ジリオン TW によくある 故障です。ヘビーユーザー様で ガードプレートがボディ内部へ陥没、もしくは紛失してしまう故障です。ボディのビス緩みの確認は 定期的に行ってくださいね。 パーツはこちらです。2点で500円となります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 そして組み上げます。 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 3,500円 +パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SV 6.3L です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 独自修理テクで魅せるダイワ スティーズ SV 6.3Lメンテナンス日記公開 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ ダイワ社 によくある故障パーツの 交換です。マグネットブレーキダイヤルのカチカチ音が鳴らない、ブレーキが戻ってしまう現象です。こちらは ブレーキダイヤル (600円) の交換で 修理可能です。 まずはマグネットのセットプレートを外します。磁石の位置は 最大ブレーキにした時に ラインが重なるのが正解です。 Eリングを外して ブレーキダイヤルが外せませた。 ダイヤルの カチカチという クリック音は このダイヤルの内部の デコボコ が擦れてなる仕組みです。それなので プラスチックの山が 削れてしまうと 音が鳴らなくなってしまいます。消耗品だと思ってください。 そして 内部もオープン！かなり使用してある状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ...

オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ 103SH-TW です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 驚愕のメンテナンス方法！ダイワ タトゥーラ 103SH-TW で最高のパフォーマンス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ ダイワ社 TW系 (パカパカ) リールは クラッチプレート という２つの パーツ で構成されています。このプレートの裏の 潤滑油 が切れてしまうと クラッチが重くなってしまいます。特に 粉塵等 のホコリには要注意です。おかしいなと思った方は 早めの点検をどうぞ！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は3,500円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは...

オーバーホールで受付けしました シマノ スコーピオン1000 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 驚きの展開！シマノ スコーピオン 1000 修理＆注油メンテナンス日記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープンです。状態は ガリガリ と大きな音をたてて巻けない様子です。 レベルワインドの横裏の方から音がします。 原因はこちらのパーツ２点。もうメーカーでは取り合って貰えません。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 まだ なんとか在庫はありました。 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は3,500円+パーツ代金でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 12 カルカッタ200 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 最新テクニック公開！シマノ12 カルカッタ200のメンテナンス日記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープンです。今回の クライアント様は喫水で 使用している様子。 中身はこんなに汚れておりました。 ベアリングも ベアリングプーラー で外します。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ワッシャープレートも拭きます。一枚ずつ丁寧にですね。 完成まであと少し。 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。