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メンテナンス日記#459:シマノ 01 カルカッタコンクエスト 洗浄&注油

シマノ 00 カルカッタコンクエスト オーバーホール写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 シマノ製リールのカスタムとメンテナンス:ムサシオーバーホールのサービス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープン。中身は乾燥している状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 オイル&グリスですが、まずは駆動部&設置面にコーティング程度で塗ります。そして各部の動きを確認してから、再度の重ね程度で 主要部に塗ります。 あとはパッキングをしまして完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#458:シマノ 16 アンタレスDC 洗浄&注油

シマノ 16 アンタレスDC 洗浄&注油 写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレスDC です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 カスタムリクエストも歓迎:シマノ 16 アンタレスDCのオーバーホール ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 サイドカップの中身も確かめて完了です。目立った異常はありませんでした。今回の代金は 4,000円でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#457:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC100 洗浄&注油

シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100 分解写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ムサシオーバーホール:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100の修理成功 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープンです。中身は あまり使用していない状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 カルカッタコンクエストDC のスプールベアリングは DCユニット内部の奥に ベアリングがあります。交換方法は まず赤丸の部分のビス3本を外します。*こちらのユニットは15000円と高額です。潰さないようにご注意ください。 こちらがベアリングとなります。ベアリングのサイズは となります。 あとは各部の動きもチェックです。今回の目立った異常は無し。 最後はリールのパッキングをして完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#456:ダイワ T3 マーゴ 分解&注油

ダイワ T3 マーゴ オーバーホール修理 写真
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 マーゴ です。極度の異音が発生してしまったそうです。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ T3 マーゴのオーバーホール:異音問題を解決しました! ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: TWSのフルベア化もやります。ご相談ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回の異音の原因はこちらの軸受けベアリングでした。2つ(600円x2)交換です。 軸受けベアリングは こちら に埋め込まれます。キャスト時と巻き取り時と常に回転する箇所なので、重要な役割を果たしています。 最後はハンドルリテーナーのネジを締め上げて完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#455:シマノ 12 アンタレス 左 スプール交換&注油

シマノ 12 アンタレス オーバーホール修理 スプール交換 写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。Bコースでのお申し込みです。「スプール軸が曲ってしまった」そうです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 シマノ 12 アンタレスのスプール軸が曲った!オーバーホールの修理と対策 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 今回の交換する部品は スプール (9,000円)です。琵琶湖水系ではよくある故障です。フロロの 20lb以上 or PEライン を巻いて、根掛かりした時などラインをリールで直接引っ張るとスプール軸 が曲ってしまいます。ご注意ください。*軸が曲がりますと、①飛ばない ②スプールがボディに干渉 する等の障害が発生します。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 こちらの ウォームシャフトギア にも裏表あります。 今回の代金は 4,000円+スプール代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#454:シマノ 15 メタニウム DC 洗浄&注油

シマノ メタニウムDC オーバーホール写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 15 メタニウム DC です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 シマノ15メタニウムDCのメンテナンスとパフォーマンス向上 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 15メタニウムのサイドのベアリング はDCユニットの下に入っています。ベアリングを外すには DCユニットを外す必要があります。DCユニットを壊してしまうと10000円するので 注意が必要です。*分解される方は事故責任でお願いします。 PR: リールのペイント塗装もやります。ご相談ください。 まずは ここのネジ 3本 をとり外します。 ここにはOリングが入っていますので紛失に注意が必要です。 最後はハンドルリテーナーのネジを締め上げて完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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