タグ 京都滋賀県琵琶湖のロッドカスタム修理業者はコチラ!!

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テクナGP TAV-GP 64S ULJ ミドストSP グリップ修理 (ロッドカスタム日記 #104)

今回は テクナGP TAV-GP 64S ULJ ミッドストローリングスペシャル の修理をします。写真の様に フォアグリップ のトップ部分が取れてしまったそうです。リールを締める際に ボキッ と良くある破損です。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理 致します。 フォアグリップ修理 は お任せください。 グリップの修理方法は 二方法 あります。①グリップを総替え ②足りない部分を足す です。今回は写真の様に ラバーコルク で蓋をする事としました。これらの作業は実に簡単そうに見えますが ボンドで貼り付けるだけでは また直ぐに取れてしまいます。 接着は24時間掛けて圧着します。コルクは自然物なので圧力を掛けて接着しないと 食いつき は非常に悪いです。接着後からの シェイプ出し です。クライアント様からの リクエスト で 「角は落として欲しい」との事でした。 厚みも調整してからの... 完成!部材代金込みで 約3,000~5,000円 前後 となります。後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

シマノ 18ワールドシャウラ 1604SS-3 ガイド修理 (ロッドカスタム日記 #103)

今回は シマノ 18ワールドシャウラ 1604SS-3 の修理をします。写真の様に リング が抜けてしまったそうです。リングが抜けてしまった場合は 新品ガイド へ交換となります。また ワールドシャウラ は良く曲がるロッドですので スレッドコーティング も他社メーカーに比べ やや割れ気味です。早めのメンテナンスをお勧めします。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理 致します。 バスロッドの ガイド修理 は お任せください。 まずは使用するガイドの判別です。ワールドシャウラ はフジ最先端のガイド "トルザイト" が使用されています。今回の番手は 外径8ミリ の T-KWSG8  です。この辺の事は本当に分かり難く 量販店の店員さんに聞いても分かりません。 ワールドシャウラは透けている スレッド なのでナイロンで巻きます。巻いた後は足部分もしっかりと慣らします。この時点では スレッドは全く違う色なのもロッド関係で難しい所です。エポキシ が染み込んだ後の事も考慮しないといけないですね。 コーティングは 数回に分けて施工します。 今回の代金は ガイド代金込みで 約3,000~5,000円 前後 となります。後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら...

シマノ ポイズン グロリアス 610M 折れ竿修理 (ロッドカスタム日記 #102)

今回は シマノ ポイズン グロリアス 610M  の折れたロッドを修理します。写真の様に ベリー部分から真っ二つに折れてしまっています。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 人気バスロッドの修理 はお任せください。 折れてしまったロッドは 折れ口 を綺麗に加工して芯を入れて繋ぎます。繋ぎ部分が上手く修復できない場合(破損亀裂が酷い等)は近い カーボン素材 を中継ぎで入れます。 繋ぎ焼く 繋ぎ合わせて クレープ機 で焼き上げます。 テーパーも大体同じです。 完成!今回の代金は 全て込みで 約15,000円~18,000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

ツララ モンストロ73US (魚矢スペシャル) ガイド修理交換 (ロッドカスタム日記 #101)

今回は ツララ モンストロ73US (魚矢スペシャル) のベリーガイドを修理します。写真の様にガイドリングが抜けてしまい 当店に持ち込まれました。ガイドリングが抜けてしまった場合は新品へ交換となります。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 リング抜けガイドの修理 はお任せください。 今回は ベリーガイド と トップガイド の 2箇所の修理です。 ガイドを外す まずは古いガイドを外します。この時に下地 まで削ってキズを付けてしまう方がいますので注意が必要です。少し位の エポキシ残りカス はあってもそのまま上から修復で巻けます。 元々の跡を覆い隠すように 修復巻き をしながら 仕上げます。 トップガイドもです。この時点は色は濃いですが ナイロンスレッド なのでコーティング剤をつけると透けるスレッドです。その事も考慮して作業を進めます。 完成!コーティングの回数は元の コーティング盛厚 に合わせます。今回の代金は 全て込みで 約5,000円~8,000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

デプス スーパーボーダー HGC-70Xガイド修理交換 (ロッドカスタム日記 #100)

今回は デプス スーパーボーダー HGC-70X のベリーガイドを修理します。写真の様にガイド部分を踏んでしまい 当店に持ち込まれました。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 入手困難ガイドの修理 はお任せください。 今回は2箇所の修理です。 使用するガイド 今回の修理で使用するガイド フジ製 T-NSG ガイド です。フライロッド等に使用されているガイドで既に廃盤です。海外には まだ在庫が沢山あります。 元々の跡を覆い隠すように 修復巻き をしながら 仕上げます。 完成!コーティングの回数は元の コーティング盛厚 に合わせます。今回の代金は 全て込みで 約5,000円~8,000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

メガバス SHIRYU66 第一ガイド修理交換 (ロッドカスタム日記 #99)

今回は メガバス トマホーク  SHIRYU66 の第一ガイドを修理します。写真の様にガイドの下側が外れてしまい 自身で修理後に当店に持ち込まれました。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 難しいガイドの修理 はお任せください。 まずは ボンド(?) とラインを剥がします。ペリッとね! 剥がし終えたらガイドに異常が無いか確認です。新品に交換するのが間違いないのですが 足回りの曲がりでしたら フレーム補正 のみで安く仕上げる事ができます。 スレッドの選定 実はこの作業が一番難しいんです。慣れてくると 見るだけで解るんです。 まずはサクッと巻いてから 最終調整です。UV焼けを考慮して 今回も濃いめに仕上げます。外で使用するうちに同じ色に馴染んでくれる訳ですね。 完成!コーティングの回数は元の コーティング盛厚 に合わせます。今回の代金は 全て込みで 約3500円~4500円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

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