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メンテナンス日記#66:シマノ 13メタニウム 洗浄&注油、フルベア化
オーバーホールで受付けしました シマノ 13メタニウム です。オーバーホールとイナーシャハンドルのフルベアリングチューン依頼での受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。来週末までに使いたい...琵琶湖近辺で受け渡しして欲しい...等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。
琵琶湖で使う前に!シマノ13メタニウムのオーバーホールとイナーシャハンドルの魅力
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
レベルワインドの汚れがこれ位でしたら、オーバーホールのサインです。
中身も洗浄&注油で異常はありません。中身のベアリングにも注油&点検です。
お次ぎは ZPI製のイナーシャハンドルのフルベアリング化です。
ハンドルをスポッ!と抜くとプラベアリングが出てきます。ベアリングのサイズは 4x7x2.5です。ハンドルのベアリングというのもリール本体と同等の数となる4個のベアリングが使われています。メーカー純正で一つ1200円x4=4800円です。ベアリングの役割も値段も馬鹿にできません。どちらにしてもメンテナンスをしなければ錆びてきてしまいます。ムサシオーバーホールではNSK製の一つ600円の物を使用しています。これ以上、あげれず落とせずといったギリギリの商品です。勿論、クオリティーは保証済みです
そして、次に重要なのがハンドルのクリアランス(ガタ)調整です。ノブとハンドルの間の調整をするのに必要なのがシムという極薄ワッシャーです。今回、1000枚仕入れました。よくハンドルノブをキツキツにされる方がおりますが、若干のクリアランス(あそび)が必要です。理由は少しぶつけた時や夏の炎天下でハンドルノブが膨張して(特に樹脂系)ノブが回らなくなる事がよくあるからです。この調整は無料でやります。別途、お申し付けください。今回の代金は3000円+ベアリング代金3000円でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#65:ダイワ PX68L SPR 修理&洗浄注油
オーバーホールと修理調整で受付けしました ダイワ PX68L SPR です。遠心ブレーキの所からキャスト時にキーンと異音が発生するとの事です。ムサシオーバーホール事業部では社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理や作業を断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。スペアパーツも 豊富に在庫があります。
ダイワ PX68L SPRの遠心ブレーキ異音解消!オーバーホールで新たなキャスト体験!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
早速テストキャストで状態を確認です。どうやらキャスト時の遠心ブレーキのブロックと内壁から擦れる音の様です。個人的にはとても愛嬌のある音だと思うのですが、これらの故障(?)も個人差があるようですので、お客様のリクエストに答えます。
分解します。状態はかなりいいですね。
中身はベアリングもパーツも問題なしでした。
音の原因のブレーキブロックですが、2つからの構成となっており、ブロックの交換で対応する事になりました。ただどちらにしても再度発生してしまう可能性があるので、スペアを持っておく必要があるかも知れませんね。今回は 3,500円+部品代金 でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#64:シマノ アルデバランMg 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ アルデバランMg です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ アルデバランMg オーバーホール成功記!問題なしのベイトフィネススプール装着!
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
それ程の目立った異常もなく、グリスもまだ切れていない状態でした。 今回の代金は基本料金3500円でした。タックルは大切に。
ジャラ〜ン。琵琶湖周辺でデカバスハンターに人気のZPI製 樽型シェイプノブ "イナーシャ"も大量入荷です。見た目はアンバランスですが、パフォーマンスは非常に素晴らしいです。現場から発生した究極のスタイルです。元々はアメリカ製のゴムカバーをノーマルノブに装着していたモノが形になった訳です。いわば黒鱒漁具ですね。オーバーホール時に申し付ければ無料で取り付け可能です。
こちらのZPI製のスプールも大量に在庫があります。今現在は 遠投重視 と 近距離重視 で2種類のスタイルの製品が発売されています。今回のアルデバランのスプールはベイトフィネススプールです。フィネススプールに重いルアーをセットしてキャストしますと、回転オーバーになりパフォーマンスが発揮できません。こちらもオーバーホール時に申し付ければ無料で取り付け可能です。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#63:ダイワ ジリオン 100H 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン 100H です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットしており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
ダイワ ジリオン 100H オーバーホール成功記!ドラグ問題解決で最高の釣り体験!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
中身の方は何回も濡れているようで、グリスが切れていました。洗浄&グリスアップで完成です。
1.5オンス以上のパンチングや2オンスクラスのビックベイトを扱う方でドラグが少しでも滑るのが好きではない!という男気のお方には YT FUSION社からの強化ドラグワッシャー「ハイパーロックDワッシャードラグ」もあります。こちらは全ての機種用で在庫があり1000円です。取り付け料は無料です。今回はジリオン用をチョイス!他モデルを流用する為に2つ必要になります。
ジャ〜ン。これで60もカバーからブッコ抜けます。このジリオンって戦車みたいな剛性です。ご希望のパーツの取り付ける際にはメンテナンスも兼ねてオーバーホールがお勧めです。今回の代金は基本料金 3,500円でした。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#62:シマノ 06 アンタレス DC 左 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 06アンタレス 左 です。全体的に強いシャリ感とゴリ感が発生。ハンドルが逆転しまうとの事でした。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノアンタレスDCのオーバーホール!メーカーを超えた専門技術で徹底メンテナンス
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
清掃&洗浄!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。
綺麗サッパリからの組み上げです。
最後は パッキングしまして完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#61:シマノ 07 アンタレス DC LV 左 洗浄&注油
オーバーホールでお預かりした シマノ アンタレス DC LV です。全体的に巻き心地が悪いとの事で作業開始です。急ぎのお方や良く解らないから...という方も郵送でのオーバーホールを受付けしております。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノアンタレスDC LVの完璧復活!ムサシオーバーホールで楽しい釣り体験を
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずこのベアリングに注油をする際に外す必要があるキャップ。ガビガビですね。
ピッタリサイズで設計されているようで、ネジ部分にはアソビがありません。ネジ部分にオイルを塗ってくださいね。塗っていないとメチャクチャ硬いです。
ここで使用して頂きたいのが、コインドライバーです。しっかり力が加わり、キズも付けずに回せます。
中身はグズグズのガビガビでした。これで2年位ですかね。清掃&洗浄で完成です。今回は基本料金4,000円でした。定価が76,700円ですので、ボディは頑丈で、ほぼ一生使えるリールです。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。