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オーバーホールで受付けしました ダイワ TDジリオン 100H です。巻くと シャリシャリ と異音が発生する様子。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【必見！】ダイワ TDジリオン 100H 洗浄＆注油の秘訣を大公開！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはスプールベアリングを外します。 スプールの内側も汚れていたので 洗浄をかけて綺麗にします。 内部も古い オイル＆グリス が固着しておりました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回の異音の原因は軸受けのベアリングでした。サイズは 8x12x3.5 となります。 洗浄後は いよいよ組み立てます。 そして梱包しまして作業完了です。 今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ 100SHL です。巻くと シャリシャリ と異音が発生する様子。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【解説付き】メンテナンス日記：ダイワ スティーズ 100SHL 洗浄＆注油 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはスプールベアリングを外します。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回の異音の原因は２つのベアリングでした。右が 8x12x2.5 左が 5x8x2.5 です。 ドラグワッシャーも交換時期でしたが、次回のメンテナンス時にする事になりました。表面の ザラザラ が減ってきたら交換時期デス。 ウォームシャフトのベアリング(5x8x2.5) が新品になりました。 いよいよ組み上げます。 そして 最後のビスを締めて完了ですね。 今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました アブ レボ SLC IB7 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 最新テクニックで行うアブ レボ SLC IB7の洗浄＆注油記録！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回はクライアント様のリクエストでスプールベアリングも交換となりました。 そして 組み上げ＆梱包しまして完了です。 今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 18 バンタム MGL です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 注目のシマノ18 バンタム MGLを徹底解説！メンテナンス日記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはサイドキャップを外します。パカッ！ かなり使い込んでおられるようで 汚れておりました。 レベルワインドも分解！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは２種類のオイルで洗浄します。今回、内部のベアリングは全て交換です。 スプールベアリングも交換です。 そして 組み上げ＆梱包しまして完了です。 今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 15 カルカッタコンクエスト 200 です。ハンドルがロックしてしまい巻けない様子。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 スリリングな修理＆注油に挑む！シマノ 15 カルカッタコンクエスト 200 の解体日記 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは分解して原因を探します。 どうやら ウォームシャフト 内で詰まりが発生している様子。 ここが回らない！ 小石が挟まっておりました... 砂も噛んでいました。ガリッと抜けました！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 最後はボディを磨き上げて完了です。 今回の代金は ３５００円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 98初代 アンタレス です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ 98初代アンタレスのメンテ日記：磨きと注油の舞台裏 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！レベルワインド周辺は 汚れだらけ でした。コレぐらいの汚れでメンテナンスの合図ですね。 ブレーキシューの汚れも拭き取ります。真っ黒でした... 残念ながら主要部の ベアリング は全て交換となりました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ピニオンギアは摩耗が激しく寿命でしたが、硬いグリスを塗ってガタを抑えます。 そして 組み上げ＆梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。