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オーバーホールで受付けしました シマノ 05 メタニウムXT です。社外製のハンドルが装着しており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 メガパフォーマンス！シマノ 05 メタニウムXTの洗浄＆注油劇的変化 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは オープン です。ハンドルとメインボディを開けます。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回は ハンドルが 時々 逆転してしまうとの事で ワンウェイクラッチベアリング を交換となりました。 ベアリングは２種類の オイル で洗浄します。 そして組み上げます。 あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 08 メタニウムDC です。社外製のハンドルが装着しており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 フィッシングマニアに大注目！シマノ08メタニウムDCの洗浄＆注油術 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 今回は DCユニット内部のベアリングを交換希望との事でした。ベアリングヘのアクセスの仕方は まず赤丸のビスを３本外します。 次の 輪留めなるモノでユニットが固定されているので、切れ目を探します。 精密ドライバーで 輪にテコを入れます。 パコッと取れました。力は入れる必要は一切ないです。 あとは良くある トラブル。クロスギア(爪) が抜けなくなってしまった時の対処方法は 4mmのネジが切ってあるので ねじ込んで 抜きます。 今回は すり減ってしまっている 部品番号30,33番 ドラグ座金 (ドラグワッシャー) も 新品交換 で対応となりました。既に廃盤ですが 当店にて オリジナルカーボンドラグワッシャー で再販しております。ドラグが ズルズルに滑ってしまって困っている方 こちら からお買い求め頂けます♪ 中身を点検で 異常は無し。そして組み上げます。 スプールをセットして完了です。 あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら...

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ SS エア です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワSSエアの最新メンテナンス技術：洗浄＆注油の秘訣はこれ！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ プラベア から ボールベアリングヘの 換装 もやります。 まずは オープンです。かなりの汚れが目立ちました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは ベアリングリムーバー で外します。 最後は ピカピカに磨きて 完了です。今回の代金は4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました 03 カルカッタコンクエストDC です。巻き心地が悪く メインギア と ピニオンギア を交換希望との事です。社外製のハンドルがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 驚きのメンテナンス！シマノ 03 カルカッタコンクエストDC 洗浄＆注油術 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 今回は 極度の異音が発生しておりました。原因はベアリングでした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは 洗浄後に 異音 や ガリ がないかチェックです。 あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 07メタニウムmg7 です。巻き心地が悪く メインギア と ピニオンギア を交換希望との事です。社外製のハンドルがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 メタニウムmg7の左ギア注油でパフォーマンス向上!! メンテナンス日記公開!! PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 社外製のスプールが装着してると メーカーのサービスが受けられません。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回は すり減ってしまっている ドラグ座金 (ドラグワッシャー) も 新品交換 で対応となりました。既に廃盤ですが 当店にて オリジナルカーボンドラグワッシャー で再販しております。ドラグが ズルズルに滑ってしまって困っている方 こちら からお買い求め頂けます♪ PR: メタニウム mg7 塗装＆カスタム...

オーバーホールで受付けしました アブ レボ LT カスタム です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部では 入手困難な スペアパーツ の在庫も豊富に在庫してあります。 メンテナンス日誌公開：ダイワCV-Z 253がもたらす魅力的な変化 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは ボックス をオープン！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは ２種のオイル で洗浄します。 あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は3,500円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。