タグ シマノ 07 メタニウムmg7 のネジナット舐めはココ!!
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メンテナンス日記#54:シマノ 07 メタニウムmg7 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ メタニウムmg7 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。メカニカルキャップがブラックの物はギア比が7ですね。
究極の性能に躍進!シマノ メタニウムmg7のオーバーホールで新たな釣り体験を
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
レベルワインドにはボチョ!っとグリスが塗ってありました。こんなんも掃除します。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
なんと空けた途端にヨークバネがポロンっと落ちてきました。外れたバネがギアに引かれてクシャクシャになっていました。オーバーホールして良かったですね。バネはパーツがありますので50円で新品に交換です。
清掃して確認、組み上げです。
ギアを組む時もギア同士のアタリをみます。こんなギアでも摩耗すると、隙間が出来てガタの出ている方が多数います。そんな方には交換がおすすめです。
メタニウムのボディを止めているネジは良く緩みます。皆さんも確かめてくださいね。これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#10:シマノ 07 メタニウムmg7 修理&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 07 メタニウムmg7 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 07メタニウムmg7の異音から解放!オーバーホール完了の舞台裏
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
巻くとゴリゴリと異音が発生しています。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
カーボンドラグワッシャー交換
2008年くらいまでのリール(06アンタレス 07メタニウム等)には これらのカーボンドラグワッシャーは使用されておりませんでした。換装するととても素晴らしいパフォーマンスが得られます。ご希望の方は こちら で購入できます。
原因はギアが2枚も欠けてました。
ピニオンギア と スプールシャフト の ガタ付き も異常はありませんでした。これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#4:シマノ 07 メタニウムmg7 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 07 メタニウムmg7 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 07 メタニウムmg7 オーバーホール:内部解体から見る修理の真実
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
なんとかとれました。ローラークラッチ の ローラー棒 が4本くらい 陥没 しておりました。スリーブもすり減っていました。次回は スリーブ も 交換 ですね。
綺麗さっぱりからの 組み上げ です。
ピニオンギア と スプールシャフト の ガタ付き も異常はありませんでした。これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#3:シマノ 07 メタニウムmg7 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 07 メタニウム mg7 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
スペアパーツも充実!シマノ 07 メタニウムmg7のオーバーホール完了報告
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
ベアリングはベアリングチェッカーに入れて回すのがお勧めです。この状態でガリ等のチェックが可能です。ピンセットですと上手く振動の音が聞きとれない時があります。あとガタ付きも直ぐに分かります。
中身は...
メインギヤも舐めてしまっています。交換です。
ウォームシャフトやハンドルシャフトが捻れています。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
カムクラッチ押さえ金も捻れています。パンチングをやっていたのでしょうか?交換です。
少 しオーバーホールをする時に確認するべき場所を残しておきます。ダイワもシマノも大体同じです。左から71番のベアリング、41番のベアリング、48番の ベアリング。この3点は一度濡れてしまったら、なかなか乾かない場所に入っているベアリングですので、グリスは粘度の高いものを使用します。可能でしたら 一年に一度は交換したいです。特に71番はベアリングがロックしている場合がよくあります。次に87番のワンウェイクラッチベアリングは「巻き心地」がダ イレクトに伝わるベアリングです。こちらもグリスを塗ります。ガタが結構でます。最後に17番と27番はキャストした時にダイレクトに伝わるベアリングで すので、比較的に薄いオイルを塗ります。ドラグワッシャーもグリスの種類でドラグの効きが全く変わります。オイルとグリスは間違えるとパフォーマンスが発 揮出来ないので注意が必要です。分からない方はメーカーからオイルとグリスのスプレーが販売されているので購入がおすすめです。同時にオイル注油先のマ ニュアルも付いています。
清掃&グリスアップです。リールの仕上げはお客様からのリクエストに仕上げます。
中身は全部総替えです。
ピニオンギア と スプールシャフト の ガタ付き も異常はありませんでした。これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。