タグ: シマノ 18 カルカッタコンクエスト 400 右 (03865)の分解手順はコチラ!!

オーバーホールで受付けしました シマノ 18 カルカッタコンクエスト 400 右 (03865) です。クラッチがとても硬いです。メンテナンスと修理を 兼ねて オーダー頂きました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 リールのクラッチ不具合を解決！シマノ 18 カルカッタコンクエスト 400 の修理＆メンテナンス術 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！ 内部は乾燥している様子でした~ リールのクラッチが硬くなる現象について リールのクラッチが硬くなってしまう原因は、主に以下のような要因が考えられます。経験上、一番多い原因が グリスの乾燥 です。リール内部のグリスが劣化し、乾燥すると、クラッチの動きが悪くなります。これにより、クラッチが硬く感じられることがあります。 海水や淡水に含まれる塩分、砂、ゴミなどがクラッチ周辺に蓄積すると、動作が重くなることがあります。特に海水での使用後は、これらが問題になることが多いです。最後に クラッチの内部部品（パーツ）が摩耗したり、損傷したりすると、クラッチの動作がスムーズでなくなります。特に、スプールやクラッチプレートに異常があると影響が出ます。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ボディの汚れは全て落とします。 内部の古い グリス＆オイル も全て落とします。 ベアリング は 二種類 の オイル...