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メンテナンス日記#847:スズキ 4ストローク DF5 5馬力 キャブレター 洗浄&組み立て

修理でお預かりしました スズキ DF5 5馬力 4ストローク船外機 です。症状は チョークを全開にすると エンジン が掛かるが アクセル を上げると止まってしまう(ストール)。また どこかを自分で適当に触ってから 調子が悪い との事でした。船外機の 調子が悪い... 近所にメンテナンス店が無い... このような ケースでお困りの方はこのような ケースでお困りの方は ムサシオーバーホール (財団法人 尾道海技学院 4ストロークエンジン マリン整備士講習終了認定) まで お問い合わせ ください。近県でしたら ピックアップ からの配達も可能(牽引免許&牽引トラックあり)です。 知っておきたい!DF5のメンテナンス方法まとめ ~小型船外機編~ まず 症状 からすると 明らかにキャブレーターの詰まりが原因かと思われます。それなので キャブレータを分解するわけですが...あれ ボルト が ユルユル です!どうやら適当にバラしたのはキャブレターらしいかな? キャブレターとは?・・・燃料供給装置です。現在は電子制御の インジェクション(電子キャブレター) が主流となっていますが、それまでは 機械制御 のアナログなキャブレターでエンジンへ燃料を供給していました。アナログキャブレターは 空気の力を利用し 装置の中を通る空気の負圧を利用して、燃料を吸い上げて...

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