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メンテナンス日記#106：ダイワ ジリオンTWS 1516L 洗浄＆注油
佐賀県のお客様からお預かりの ダイワ ジリオンTWS 1516L です。ソルトでも使用しているとの事でゴリやクラッチが硬いとの事です。来週末までに使いたいなどのスケジュールに合わせた作業依頼の受付も可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。
佐賀の海を制す！ダイワ ジリオンTWS 1516L オーバーホールで新境地へ
ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！
ボディにはソルトで浸食した跡がありました。
オープンです。塩の結晶がポロポロと出てきました。
ワンウェイクラッチが錆ていました...回っていなかったです。海水の力は脅威ですね。Bコースでの依頼でしたので洗浄で何とか復活させました。Aコースの場合は無条件で交換をやります。
ベアリングも３個ロックしておりました。交換で対応です。
部品を洗浄します。あとはブラッシングをかけます。
隅々までチェックして作業完了です。今回 の代金は 3,500円+ベアリング３個(1,800円)でした。こちらのフルベアチューンもご依頼をお待ちしております。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
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シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) バットガイド交換 (ロッドカスタム日記 #245)
今回は シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) のバットガイドの修理をします。エポキシが劣化して バキバキ と剥がれてきおり ガイド が飛んでしまったそうです。ムサシロッド リペア＆カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。
エポキシ剥がれから復活！シマノ ワールドシャウラ 2953-R3 ガイド巻き直し＆カラーカスタム
今回の悩めるガイドです。ロッドのスレッド（ガイドを固定している糸）やその上の樹脂コーティングが劣化・ひび割れ（クラック）した場合は、放置すると内部に海水や湿気が入り込み、ガイドの脚のサビやブランクスの破損につながるため、巻き直し（リワインド）または応急処置が必要です。特によく曲がるロッドには注意が必要です。
今回はクライアント様のリクエストで メタリックレッド から メタリックパープル に変更します。
ちなみに ロッドのトップガイドを選ぶときは、「パイプ内径」「リングサイズ」「フレーム・リング素材」「形状」の4点を確認します。穂先の太さにぴったり合うものを選ぶのが一番大切です。修理と同時にワンランク上のガイドを選択する方もおられますね。要相談となります。
今回は...
