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ダイワ スティーズ SV 6.3L のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
タグ: ダイワ スティーズ SV 6.3L のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
メンテナンス日記#568:ダイワ スティーズ SV 6.3L 修理&注油
2018年3月6日
ダイワ
オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SV 6.3L です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 独自修理テクで魅せるダイワ スティーズ SV 6.3Lメンテナンス日記公開 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! ダイワ社 によくある故障パーツの 交換です。マグネットブレーキダイヤルのカチカチ音が鳴らない、ブレーキが戻ってしまう現象です。こちらは ブレーキダイヤル (600円) の交換で 修理可能です。 まずはマグネットのセットプレートを外します。磁石の位置は 最大ブレーキにした時に ラインが重なるのが正解です。 Eリングを外して ブレーキダイヤルが外せませた。 ダイヤルの カチカチという クリック音は このダイヤルの内部の デコボコ が擦れてなる仕組みです。それなので プラスチックの山が 削れてしまうと 音が鳴らなくなってしまいます。消耗品だと思ってください。 そして 内部もオープン!かなり使用してある状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ...
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