タグ ダイワ リール オーバーホール はコチラ!!
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メンテナンス日記#534:シマノ 03 カルカッタコンクエストDC 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました 03 カルカッタコンクエストDC です。巻き心地が悪く メインギア と ピニオンギア を交換希望との事です。社外製のハンドルがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
驚きのメンテナンス!シマノ 03 カルカッタコンクエストDC 洗浄&注油術
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
今回は 極度の異音が発生しておりました。原因はベアリングでした。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 洗浄後に 異音 や ガリ がないかチェックです。
あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#532:シマノ メタニウム mg7 左 ギア交換&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 07メタニウムmg7 です。巻き心地が悪く メインギア と ピニオンギア を交換希望との事です。社外製のハンドルがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
メタニウムmg7の左ギア注油でパフォーマンス向上!! メンテナンス日記公開!!
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
社外製のスプールが装着してると メーカーのサービスが受けられません。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
今回は すり減ってしまっている ドラグ座金 (ドラグワッシャー) も 新品交換 で対応となりました。既に廃盤ですが 当店にて オリジナルカーボンドラグワッシャー で再販しております。ドラグが ズルズルに滑ってしまって困っている方 こちら からお買い求め頂けます♪
PR: メタニウム mg7 塗装&カスタム...
メンテナンス日記#536:アブ レボ LT カスタム 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました アブ レボ LT カスタム です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。まずは お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部では 入手困難な スペアパーツ の在庫も豊富に在庫してあります。
メンテナンス日誌公開:ダイワCV-Z 253がもたらす魅力的な変化
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは ボックス をオープン!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 2種のオイル で洗浄します。
あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#535:ダイワ ジリオン J-DREAM 5.3 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン J-DREAM 5.3 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
ダイワ ジリオン J-DREAM 5.3 洗浄&注油
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
PR: ダイワ製 ジリオンの ペイントもやります。ご相談ください。
スプールのベアリングは 専用ベアリングプーラー で外します。
中身はかなり 汚れている様子。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
そして組み上げます。
最後はピカピカに磨いて完了です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#533:ダイワ IT’S ICV 150WL 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ IT'S ICV 150WL です。社外製のハンドルがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も 受付可能です。またICモジュールの電池交換もやります。まずは お問い合わせ ください。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
SNSで話題沸騰!ダイワIT'S ICV 150WLメンテナンス日記公開
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
まずは ベアリングリムーバー でベアリングを外します。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
細部にも異常がないか 確かめます。そして組み上げの作業に入ります。
あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#531:ダイワ SS エア 8.1L 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ SS エア8.1L です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
メンテナンス日記公開:驚愕のダイワSSエア8.1L洗浄
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
ベイトリールギア比の 換装 もやります。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 二種類のオイルで洗浄します。チューンは各自でどうぞ!
最後は ピカピカに磨きて 完了です。今回の代金は3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。