タグ ダイワ リール オーバーホール はコチラ!!
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メンテナンス日記#487:シマノ 12 アンタレス 左 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
最新テクニックでシマノ12アンタレス左を徹底メンテナンス!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
パーツは洗浄をかけます。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
中身はまず少量のグリスを塗ります。そしてギアにもグリスを塗ります。
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は4,000円+ベアリング でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#486:シマノ 13 メタニウムXG 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 13 メタニウムXG です。Bコースでのお申し込みです。巻くと シュルシュル と音がするそうです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
注目のオーバーホール:シマノ13 メタニウムXG洗浄&注油 大公開!!
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
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今回の原因はベアリングでした。通称:軸受けベアリング 8×12×3.5 となります。巻いた時の異音の原因は大概はベアリングですが、ベアリングではない事もあります。オーバーホールして 原因 を 突き止める のが一番です。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#485:シマノ メタニウム mg7 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ メタニウム mg7 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
SNSで話題沸騰!シマノ メタニウム mg7 洗浄&注油の最新情報
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
写真では解り難いですが クロスギアピン の爪が少しカドが出ていました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
今回は すり減ってしまっている ドラグ座金 (ドラグワッシャー) も 新品交換 で対応となりました。既に廃盤ですが 当店にて オリジナルカーボンドラグワッシャー で再販しております。ドラグが ズルズルに滑ってしまって困っている方 こちら からお買い求め頂けます♪
最後はグリスを塗って組み上げます。
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#484:シマノ 97カルカッタ100XT 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタ100XT です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
カタ落ちシマノ製リールのメンテナンス受付中!!
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは スプールベアリング を外します。
中身はオイルレスでした。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
オールドシマノ製リールあるあるですが 部品番号:22番 128番 スタードラグ座金 を カーボンドラグワッシャー へ交換します。純正品は水を吸ってしまい ボロボロ のペッタンコ になってしまっており 滑りまくりです。こちらは 水ハケが良いので グリス が切れても強く機能します。ソルトユーザーさんは 是非是非導入してみてくださいね。こちら で購入できますヨ~
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#483:ダイワ スティーズ SV TW 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SV SH です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
超絶効果!ダイワ スティーズ SV TWの洗浄&注油で購入前との驚きの変化
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
PR: スティーズ SV TW のキズ補修&塗装もやります。ご相談ください。
まずはオープン。新しいリールですが、比較的に使用してある状態でした。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングはオイルで洗浄します。
今回は3つのベアリングから 異音 が発生しておりました。
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#482:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC100 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC100 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
シマノ10 カルカッタコンクエストDC100のパフォーマンスを最大限に引き出す洗浄&注油術
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン。中身は乾燥している状態で、あまり使用していない様子。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
組み上げに入ります。ピカピカになりました。
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。