タグ ダイワ T3 MX のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
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メンテナンス日記#515:ダイワ T3 MX 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 MX です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
今話題のメンテナンス方法:ダイワ T3 MXを洗浄&注油するワンダーテクニック
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
TWSのフルベア化もやります。+1200円
まずは ベアリングリムーバー で スプールベアリング を外します。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
今回は クライアント様 のリクエストで ワンウェイクラッチ も交換。+1500円
最後は ボックス に戻して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。