タグ ダイワ TD-Z USトレイル のインプレはコチラ!!
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メンテナンス日記#664:ダイワ TD-Z USトレイル ギア比変更&注油
オーバーホールカスタム で受付けしました ダイワ TD-Z USトレイル です。ギア比を変更して欲しいとの事でオーダーを頂きました。米国製の ダイワリール でギア類でお困りの方 や 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
人気爆発!ダイワTD-Z USトレイル ギア比変更&注油のメンテナンス日記
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まずはオープンです。中身はそれ程の 汚れ や 痛み はありませんでした。駆動系からは シャリ音 が発生しておりました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
今回は ノーマルギア(5.7:1) から レギュラーギア(6.3:1) への ギアレシオチューン を施します。リールのギア比は ただ高くても ただ低くても と目的があり使用用途によりますね。
https://bewaf.com/blog/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AF-td-z-%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%92%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%82%A2%E5%8C%96%E3%81%AB%E6%8C%91%E6%88%A6-%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E6%96%B9%E6%B3%95/
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メンテナンス日記#396:ダイワ TD-Z USトレイル 左 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ TD-Z USトレイル です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
ダイワ TD-Z USトレイルのBコースオーバーホール:リールのメンテナンス方法
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
まずはオープンです。中身は乾燥している状態でした。巻いてみると "ゴリ感" が酷いです。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
TD-Zの ドラグ が効かない症状が発症している方は 高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。
レベルワインドの中まで しっかりとやりますよ。
こんなに汚れていました。年に一度は奇麗にしたいですね。
異音の原因はレベルワインド内部のベアリングでした。新品に交換となりました。
今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。