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チームダイワ TD-Z 2004C のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
タグ: チームダイワ TD-Z 2004C のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
メンテナンス日記#679:チームダイワ TD-Z 2004C 洗浄&注油
2020年7月1日
ダイワ
オーバーホール で受付けしました ダイワ チームダイワ TD-Z 2004C です。巻いている時に 逆転してしまうとの事で メンテナンス修理 依頼頂きました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 必見!驚異的なメンテナンス術:チームダイワ TD-Z 2004C洗浄&注油 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 https://twitter.com/kaitori634/status/1277885764437553154 まずは オープン からの バラしていきます。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ピニオンギア には異常はありませんでした。 逆転の原因となる ワンウェイクラッチベアリング です。 こちらの パーツ はただ交換しても 手順を間違えるとまた直ぐに 逆転 してしまいます。逆転現象に悩んでいる方も多いかと思いますが 詳細は割愛させて頂きます。 ベアリングは2種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。 スプールエッジの汚れも取り除きます。綺麗サッパリとな! 最後に全体的な調整を済ませて完成です。今回の代金は 6,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
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