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ヤマガブランクス ブルーカレント バッドパイプ修理 (ロッドカスタム日記 #105)

今回は ヤマガブランクス ブルーカレント の修理をします。エンド部分のパイプが折れてしまったそうです。近年、急増する軽量系の カーボンロッド は カーボン厚が 薄いモデル も多数存在しており 折れやすいのも現状です。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム修理 致します。ロッド釣竿 に関する ご相談 お見積もりは こちらから お問い合わせ ください。 絶対に見逃せない!ヤマガブランクスのブルーカレント バッドパイプ修理術! 今回は2重のレイヤー構造で修理する事にしました。オリジナルのスレッドは そのままにして 内部 と 外部 を 1mm のカーボンパイプ で挟むサンドイッチ方式です。見た所によるとこのロッドは一本の通しで作ってあるので まず はテーパーを入れたパイプを削ります。 いい感じです♪ 話は反れますが...旋盤作業は基本が大事ですね涙。四爪チャックの芯だしができるか?部材の切削スピードはあっているか? 切削スピードを割り出す公式を解っているのか? 硬いモノより 柔らかいモノを加工する方が スピード 上がるのでとても難しいですね。できるできないはともかく、解っているかいなかで雲泥の差がでますね。鰻屋が言っている "串打ち3年、裂き8年、焼き一生" は名言です。どちらにしても生涯修行ですね。 外部のパイプは カーボン柄入りのモノを使用する事となりました。見た目もクールです。 コーティングをします。表面張力 ツライチ ギッリギリ! 完成!部材代金込みで 約15,000~25,000円 前後 となります。後はクライアント様に引き渡す準備をしまして完成です。ロッドの修理...

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