タグ: リップラップオーバーホール受付はコチラ!!

オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズSS AIR です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。 ハイエンドリールのメンテナンス受付中!! お待たせしません。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 中身は奇麗ですが、点検や保全も兼ねて完全バラバラにします。 洗浄＆ブラッシング、オイルコーティングを施します。 ピカ〜ン。異常はありませんでした。 こんな四隅の汚れもしっかり落とします。異常はありませんでしたので作業終了です。今回の代金は 3,500円でした。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン HLC 100H です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。 ダイワジリオンHLC 100Hの究極メンテナンス！オーバーホール受付中 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ オープンしますとグリスの固まりが出てきました。しっかり洗浄します。 完全にバラバラにして磨きもかけます。 最後に全体的に確認して異常はありませんでしたので作業終了です。今回の代金は 3,500円でした。お急ぎの方はご用命ください。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ コンクエスト 50XT です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。 シマノリール愛好者必見！コンクエスト50XTのオーバーホール作業とメンテナンス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ レベルワインドには苔が発生しておりました。 中身は完全バラバラにして洗浄＆クリアランスなどの調整を行うとこの時代のリールはとても良くなりますよ。 ベアリング錆び＆固着問題 リールは使っていなくとも オイル や ベアリング の 経年劣化 は絶対に避けれません。最近は ステンレス製ベアリング も手軽に 買えるようになってきました。ステンレスベアリング は錆びにくいので 定期的に オイルを注油 するか リール を回して 調子を出しておく事がリールに対して一番いい良い事だと思います。ただ使用するとベアリングも傷んでくるので再度のメンテナンス(交換)が 必要 となります。 今回は軸受けの豆ベアリングが故障でした。今回の代金は4,000円+ベアリング１個(６００円)交換。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

修理とオーバーホールで受付けしました シマノ 12アンタレスHG です。クラッチがジョリジョリで切れず、巻くとゴロゴロ、ガリガリ異音が発生しておりました。ムサシオーバーホールサービスでは、来週末までに使いたい...琵琶湖近辺で受け渡しして欲しい...等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。 シマノ12アンタレスHGの異音トラブル解消！オーバーホールで復活の秘訣 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 原因はこれでした。大量の砂が出てきました。恐らくサーフで使われたんだと思います。 巻きの時に発生していた異音は、どうやらレベルワインドに大量の砂が溜まっていたようです。 サイドパーミングカップの中にも砂が... バネも外れておりました。サイドパーミングカップを外した時に「パカッ！」と開かない方はこのバネを点検してみてください。 ワンウェイクラッチからは錆が発生しておりました。水没のようです。 リール内部からは異臭が...リールを水没させたらパーミングカップとスプールを外して乾燥させましょう。 砂がここまで侵入してました。 今回はかなり重傷でした。 内部のベアリングが２つ故障。ハンドル内のベアリングが１つ故障。 後は内部を乾燥させて磨きを掛けてピッカピッカ〜！今回の代金は4,000円+ベアリング３個(１８００円)交換+部品代５０円でした。２時間程で作業は完了です。お急ぎの方はご用命ください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 13メタニウム です。オーバーホールとイナーシャハンドルのフルベアリングチューン依頼での受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。来週末までに使いたい...琵琶湖近辺で受け渡しして欲しい...等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。 琵琶湖で使う前に！シマノ13メタニウムのオーバーホールとイナーシャハンドルの魅力 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ レベルワインドの汚れがこれ位でしたら、オーバーホールのサインです。 中身も洗浄＆注油で異常はありません。中身のベアリングにも注油＆点検です。 お次ぎは ZPI製のイナーシャハンドルのフルベアリング化です。 ハンドルをスポッ！と抜くとプラベアリングが出てきます。ベアリングのサイズは ４x７x２.５です。ハンドルのベアリングというのもリール本体と同等の数となる４個のベアリングが使われています。メーカー純正で一つ１２００円x４=４８００円です。ベアリングの役割も値段も馬鹿にできません。どちらにしてもメンテナンスをしなければ錆びてきてしまいます。ムサシオーバーホールではNSK製の一つ６００円の物を使用しています。これ以上、あげれず落とせずといったギリギリの商品です。勿論、クオリティーは保証済みです そして、次に重要なのがハンドルのクリアランス(ガタ)調整です。ノブとハンドルの間の調整をするのに必要なのがシムという極薄ワッシャーです。今回、１０００枚仕入れました。よくハンドルノブをキツキツにされる方がおりますが、若干のクリアランス(あそび)が必要です。理由は少しぶつけた時や夏の炎天下でハンドルノブが膨張して(特に樹脂系)ノブが回らなくなる事がよくあるからです。この調整は無料でやります。別途、お申し付けください。今回の代金は3000円+ベアリング代金3000円でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールと修理調整で受付けしました ダイワ PX68L SPR です。遠心ブレーキの所からキャスト時にキーンと異音が発生するとの事です。ムサシオーバーホール事業部では社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理や作業を断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。スペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ PX68L SPRの遠心ブレーキ異音解消！オーバーホールで新たなキャスト体験！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 早速テストキャストで状態を確認です。どうやらキャスト時の遠心ブレーキのブロックと内壁から擦れる音の様です。個人的にはとても愛嬌のある音だと思うのですが、これらの故障(?)も個人差があるようですので、お客様のリクエストに答えます。 分解します。状態はかなりいいですね。 中身はベアリングもパーツも問題なしでした。 音の原因のブレーキブロックですが、２つからの構成となっており、ブロックの交換で対応する事になりました。ただどちらにしても再度発生してしまう可能性があるので、スペアを持っておく必要があるかも知れませんね。今回は 3,500円+部品代金 でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。