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オーバーホールで受付けしました シマノ アルデバランMg です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のスプールがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ アルデバランMg オーバーホール成功記！問題なしのベイトフィネススプール装着！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ それ程の目立った異常もなく、グリスもまだ切れていない状態でした。 今回の代金は基本料金３５００円でした。タックルは大切に。 ジャラ〜ン。琵琶湖周辺でデカバスハンターに人気のZPI製 樽型シェイプノブ "イナーシャ"も大量入荷です。見た目はアンバランスですが、パフォーマンスは非常に素晴らしいです。現場から発生した究極のスタイルです。元々はアメリカ製のゴムカバーをノーマルノブに装着していたモノが形になった訳です。いわば黒鱒漁具ですね。オーバーホール時に申し付ければ無料で取り付け可能です。 こちらのZPI製のスプールも大量に在庫があります。今現在は 遠投重視 と 近距離重視 で２種類のスタイルの製品が発売されています。今回のアルデバランのスプールはベイトフィネススプールです。フィネススプールに重いルアーをセットしてキャストしますと、回転オーバーになりパフォーマンスが発揮できません。こちらもオーバーホール時に申し付ければ無料で取り付け可能です。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン 100H です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットしており、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ ジリオン 100H オーバーホール成功記！ドラグ問題解決で最高の釣り体験！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 中身の方は何回も濡れているようで、グリスが切れていました。洗浄＆グリスアップで完成です。 １.５オンス以上のパンチングや２オンスクラスのビックベイトを扱う方でドラグが少しでも滑るのが好きではない！という男気のお方には YT FUSION社からの強化ドラグワッシャー「ハイパーロックDワッシャードラグ」もあります。こちらは全ての機種用で在庫があり１０００円です。取り付け料は無料です。今回はジリオン用をチョイス！他モデルを流用する為に２つ必要になります。 ジャ〜ン。これで６０もカバーからブッコ抜けます。このジリオンって戦車みたいな剛性です。ご希望のパーツの取り付ける際にはメンテナンスも兼ねてオーバーホールがお勧めです。今回の代金は基本料金 3,500円でした。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 06アンタレス 左 です。全体的に強いシャリ感とゴリ感が発生。ハンドルが逆転しまうとの事でした。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノアンタレスDCのオーバーホール！メーカーを超えた専門技術で徹底メンテナンス ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 清掃＆洗浄！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。 綺麗サッパリからの組み上げです。 最後は パッキングしまして完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールでお預かりした シマノ アンタレス DC LV です。全体的に巻き心地が悪いとの事で作業開始です。急ぎのお方や良く解らないから...という方も郵送でのオーバーホールを受付けしております。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノアンタレスDC LVの完璧復活！ムサシオーバーホールで楽しい釣り体験を PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずこのベアリングに注油をする際に外す必要があるキャップ。ガビガビですね。 ピッタリサイズで設計されているようで、ネジ部分にはアソビがありません。ネジ部分にオイルを塗ってくださいね。塗っていないとメチャクチャ硬いです。 ここで使用して頂きたいのが、コインドライバーです。しっかり力が加わり、キズも付けずに回せます。 中身はグズグズのガビガビでした。これで２年位ですかね。清掃＆洗浄で完成です。今回は基本料金4,000円でした。定価が76,700円ですので、ボディは頑丈で、ほぼ一生使えるリールです。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス右 (02835) です。Bコースでのお申し込みです。クラッチがきれないそうです。ムサシオーバーホール では、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ムサシオーバーホールが解決！シマノ12アンタレスのクラッチ問題徹底修理 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 原因はこれでした。どうやらご自身で分解された時にクラッチバネを逆にセットされたまま使用されていたようです。実は動くんですが、半クラッチ状態になります。カチャッン！とは切れません。再度、逆にセットしましたが写真の様にバネにクセが付いてしまっており交換が必要でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ボディの隅々まで洗浄とチェックを入れます。異常は無し~ 今回の シャリシャリ音 は 軸受けベアリング (左上の大きモノ) からでした。ベアリング類は消耗品ですので 交換対応 となります。 ドラグワッシャーも新品へ交換です。 あとはドライブ軸のベアリングに錆が発生、ロックしていました。100ミリ以上のハンドルを支えているベアリングはこんなに小さな豆ベアリングです。絶えきれないですよね。パワーハンドルはリールの巻き回数も増えるので、早めのオーバーホールをお願い致します。目安としては一年に一回が理想ですね。今回は基本料金4,000円+ベアリング600円+パーツ１００円でした。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

修理とオーバーホールで受付けしました ダイワ STEETZ 103H です。メカニカルブレーキの効きが悪いとの事でした。メカニカルブレーキ系の消耗パーツも新品に交換する事で同意を得た上で作業開始です。社外製のパーツがリールにセットしており、修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。 小石のせいで劣化したピニオンギア！ダイワ STEETZ 103Hのオーバーホールでトラブル解消 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ サイドを空けて... ん...ピニオンギアにキズがあります。 なんと小石が挟がっておりました。これではメカニカルブレーキは効かなかったでしょうね。 中身も完全バラバラにして清掃＆清浄。そして正常に動きました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 バッチリです。 今回の代金は基本料金3,500円+パーツ代金800円+ベアリング600円でした。レベルワインドのベアリングがガリゴリでしたので交換。そして、メカニカルブレーキ系のフィーリングを新品に戻す為にパーツを交換。ちなみにパーツ番号はピンクの（１４,１５,１６,６５,６６,６７）６点です。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。