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オーバーホール修理で受付けしました リョービ バリウス F200 です。全体的に 酷い巻き感 と ハンドル周辺から ガタツキ、キュルキュル音 が発生している様子でした。そして クラッチが切れないとの事でした。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 リョービ バリウス F200 オーバーホールの経験談！ クラッチ切れの原因とは？ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン！ 中身はかなり 塩錆び が 酷い 様子でした。ベアリングも錆びて重い... これではクラッチは効きませんね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ローラークラッチベアリング/ワンウェイクラッチ 今回は ローラークラッチベアリング なる パーツ を交換します。写真のように ハンドルを支える支柱の中に組み込まれた ハンドルの逆転を防止するためのパーツです。錆びが酷くて ガタ が発生しておりました。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが...

オーバーホールで受付けしました リョービ バリウス F200 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 【リョービ バリウス F200】30年経っても現役！オーバーホールと修理のポイント解説 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 最近は リョービ製のリールを使用している方は少なくなりましたが、まだまだ行けます。 まずはオープン！サイドカップを外します。こちらのベアリングが固着しており抜けず... 30年前のリールですが、中身の状態は非常に良い状態でした。The FullMetal Beauty オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ピニオンギアは摩耗が激しく寿命でしたが、こちらも 硬いグリスを塗ってガタを抑えます。 ボディ内部は異常無し。 そして 組み上げ＆梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。