タグ リール オーバーホール 京都 はコチラ!!
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メンテナンス日記#566:シマノ スコーピオン 1000 修理&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ スコーピオン1000 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
驚きの展開!シマノ スコーピオン 1000 修理&注油メンテナンス日記
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープンです。状態は ガリガリ と大きな音をたてて巻けない様子です。
レベルワインドの横裏の方から音がします。
原因はこちらのパーツ2点。もうメーカーでは取り合って貰えません。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
まだ なんとか在庫はありました。
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は3,500円+パーツ代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#565:シマノ 12 カルカッタ200 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 12 カルカッタ200 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
最新テクニック公開!シマノ12 カルカッタ200のメンテナンス日記
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープンです。今回の クライアント様は喫水で 使用している様子。
中身はこんなに汚れておりました。
ベアリングも ベアリングプーラー で外します。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ワッシャープレートも拭きます。一枚ずつ丁寧にですね。
完成まであと少し。
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#564:シマノ 12 エクスセンスDC 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 12 エクスセンスDC です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
一度試す価値あり!シマノ 12 エクスセンスDC 洗浄&注油術とは?
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープンです。シーバスで 使用されている 様子でした。
各所に 錆が 発生しておりました。
ドラグの カス汚れもこんなにありました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
洗浄後に組み上げます。しっかりとね!
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#563:ダイワ ミリオネア CV-Z 253 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ ミリオネア CV-Z 253 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
メンテナンス日誌公開:ダイワCV-Z 253がもたらす魅力的な変化
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは オープンです。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
金属のワイヤー形状なる プレートリングの下には 砂が混入しておりました。
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#562:ダイワ ジリオン TW 1516l 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン TW 1516l です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
衝撃公開!ダイワ ジリオン TW 1516l の驚きの洗浄&注油方法
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは ベアリングプーラー で ベアリング を外します。
中身はかなり汚れている状態でした。
ダイワ社 TW系 (パカパカ) リールは クラッチプレート という2つの パーツ で構成されています。このプレートの裏の 潤滑油 が切れてしまうと クラッチが重くなってしまいます。特に 粉塵等 のホコリには要注意です。おかしいなと思った方は 早めの点検をどうぞ!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ...
メンテナンス日記#561:ダイワ ジリオン TW 1516l 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン TW 1516l です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
無視できない!ダイワジリオン TW 1516lの洗浄&注油テクニック
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずは ベアリングプーラー で ベアリング を外します。
ダイワ社 TW系 (パカパカ) リールは クラッチプレート という2つの パーツ で構成されています。このプレートの裏の 潤滑油 が切れてしまうと クラッチが重くなってしまいます。特に 粉塵等 のホコリには要注意です。おかしいなと思った方は 早めの点検をどうぞ!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
そして組み上げます。
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。