タグ リール オーバーホール 兵庫県 はコチラ!!
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メンテナンス日記#551:シマノ 16 アンタレス DC 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレス DC です。自分で オーバーホール してから、少し調子が悪いそうです。海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
【必見!】シマノ 16 アンタレス DC 洗浄&注油の最新メンテナンス日記公開!!
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まずは オープンです。ローラークラッチベアリング 周辺から少し錆が発生しておりましたが、洗浄&クリーニング で様子を見ます。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
そして組み上げての...
最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#550:シマノ 12 アンタレス 左 ワンウェイ故障交換
オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。巻くとハンドルの根元から、キュルキュル と音がするとの事でした。社外製のハンドルが取り付けており メーカーからの 作業を受けられない方、海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
驚愕のシマノ12アンタレス 左ワンウェイクラッチベアリング故障交換日誌
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まずは オープンです。ローラークラッチベアリング この内部にあります。
こちらが 部品番号118番 ローラークラッチ となります。なにかしらの 原因 で 回転系に 異常を発生させる パーツとなります。
こちらの 部品番号118番 ローラークラッチ を外します。無理矢理 外そうとして 潰してしまう方がいます。ご注意くださいね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
最後は ボディを磨き上げて 完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代...
メンテナンス日記#549:シマノ 16 アンタレスDC ワンウェイ故障交換
オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレスDC です。巻くとハンドルの根元から、キーキーと音がするとの事でした。社外製のハンドルが取り付けており メーカーからの 作業を受けられない方、海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
メンテナンス日記:シマノ16アンタレスDCワンウェイ交換の秘策
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
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まずは オープンです。中身は汚れている状態でした。
こちらの 部品番号37番 ドライブギア軸 を止めている固定ボルトは 逆ネジとなっています。無理矢理 回そうとして 潰してしまう方がいます。ご注意くださいね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 2種のオイルで洗浄をかけます。ベアリングの異常は無し。
今回の原因はこちら 部品番号27番 ローラークラッチベアリング の不都合でした。巻くとオイルの切れた 自転車の様に キュルキュル と音鳴りしてしまいます。洗浄&注油 で直る可能性もありますが、再度の症状が 発症する場合があるので交換です。
最後は ボディを磨き上げて 完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは...
メンテナンス日記#548:シマノ 16 アンタレスDC 分解&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレスDC です。全体的に巻き心地が悪いそうです。社外製のハンドルが取り付けており メーカーからの 作業を受けられない方、海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ16アンタレスDCに隠された注油の驚き公開
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まずは オープンです。中身は乾燥している 状態でした。
こちらの 部品番号37番 ドライブギア軸 を止めている固定ボルトは 逆ネジとなっています。無理矢理 回そうとして 潰してしまう方がいます。ご注意くださいね。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 2種のオイルで洗浄をかけます。今回の 異音の原因は ベアリングのヘタリ。ベアリングは4つ交換となりました。
最後は パッキング&納箱 を済ませて 完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#547:シマノ 06 アンタレスDC 組立&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 06 アンタレスDC です。中古で購入したが、調子が悪いそうです。社外製のハンドルが取り付けており メーカーからの 作業を受けられない方、海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
ネットで話題沸騰!シマノ 06 アンタレスDC組立&注油
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まずは オープンです。アンタレスDC のユニット部分の ネジ蓋。凄く硬くなってしまう事があります。そんな時は 薄めのオイルを一滴垂らします。
ゆっくりと開けます。無理矢理 まわそうとして ネジを舐めてしまう方がいるので注意が必要です。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは 2種のオイルで洗浄をかけます。
今回は 組み順 が間違っておりました。異音の原因はドラグワッシャーのサイズが間違っているために プレート同士が干渉していました。
最後はパッキング&梱包を済ませて 完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#546:シマノ 07 アンタレスDC7LV 分解&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 07 アンタレスDC7LV です。社外製のハンドルが取り付けており メーカーから作業を断られたそうです。このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
ネットで話題沸騰!シマノ 07 アンタレスDC7LVの驚異的注油方法
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まずは オープンです。アンタレス や スティーズ シリーズ は高級リールとあって ベアリングの クオリティーはかなり高いです。しっかりメンテナンスすれば 長く使用できます。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
全てのパーツも異常は無し。組み上げます。
ネジを締め ボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。