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メンテナンス日記#95:シマノ ’98 アンタレス 右 修理&注油

秋田県のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ '98 アンタレス です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も ありますのでご了承ください。 限定復活!シマノ '98 アンタレスのメンテナンス&ドラグ見直し PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! こちらのリールの内部からゴリゴリとした異音が発生。時々、巻きが急に重くなる症状でした。こちらのアンタレスは量販店では 既に修理やメンテナンスは受け付けてくれません。 写真の様にドラグプレートの上にグリスの跡が... 何かがおかしい... どうやらドラグを緩めるとワンウェイクラッチベアリングが動いてしまうようです。 ベアリングからもサビが発生! ボディも洗浄と磨きを掛けます。パーツも異常がないかチェックを入れます。 今回は ドラグ が滑るので 当店オリジナル カーボンワッシャー へ 換装 します。これで 初代アンタレス病でもある ドラグ滑り が改善されます。ご希望の方は こちら で購入できます。 写真では解り難いですが、よく見るとアームレストが若干ネジれていました。リールをかなりの力で踏んだような形跡がありました。その時に何かしらのズレが発生していた様です。今回は上手く修復できました。 初代アンタレスはメインギアとピニオンギアの供給が停止されています。今回は幸いにもギア関係には問題は無かったです。 この辺もチェックです。 清掃後に各部をチェックで異常なし。今回 の代金は4,000円+ベアリング5つ(3,000円)交換でした。未だに琵琶湖周辺でも熱烈なファンが多い初代アンタレス。オーバーホール承ります。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#94:シマノ 96カルカッタ 201XT 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタ 201XT です。自身でオーバーホールに失敗してしまった方の依頼も受け付けています。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。 失敗からの復活!シマノ カルカッタ 201XTの究極オーバーホール PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! 全体的に巻き心地が重い症状でした。 分解、そして組み上げ時にどこかのパーツが接触していないかチェックします。 スプールのエッジもチェックです。 最後は ハンドルナットを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#93:アブ レボ エリート7 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました アブ レボ エリート7 です。メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また、来週末までに使いたい等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。 アブ レボ エリート7の巻き心地改善!オーバーホール成功の舞台裏 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! 巻き心地が少し悪いとの事でした。 アブはギアのピッチが大きいですので、粘度の高いコテコテ系のグリスを多めに塗る必要があります。 完全バラバラ。各パーツのチェックも兼ねます。 あとはプラパーツとプラパーツの間にも粘度の薄いオイルを塗ります。もしこの間(クリアランス)がカタカタと響きが出てるようでしたら、少し粘度の高いグリスで調整をします。 最後は ハンドルナットを締めまして完了です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#92:シマノ 13 メタニウム HG 左 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ 13メタニウムHG です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。来週末までに使いたい等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。 シマノ 13メタニウムHGオーバーホール成功記:早急スケジュール対応も可能! PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! 中身はカリカリでした。12アンタレス位から発生するクラッチプレート内の白錆(?) やっかいな症状です。ドラグが上手く効かないという方はオーバーホールへ。 この辺もグリスが切れると擦れてダイレクトに巻き心地に影響します。 ボディも洗浄&磨き上げます。 パーツも洗浄&ブラッシングを施します。 クリアランスの調整も見ながら組み上げます。 今回の代金は3,500円でした。リールのベアリングは各種大量に在庫を完備していますので、迅速に交換対応できます。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#91:シマノ 01 カルカッタ コンクエスト 100 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ 01 カルカッタ コンクエスト 100 です社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ 01 カルカッタ コンクエスト 100:オーバーホールで新たな命! PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! ガリゴリのジョリジョリでした。真っ黒けっけ。 メインギアが抜けません... ひゃ〜 洗浄&超音波洗浄、ブラッシング。磨いてピカピカにします。徹底的に仕上げます。 白いパーツが染まってしまう程の汚れです。 再度しっかりと組み上げます。 15年間程のノーメンテナンスだったようです。さすがにベアリングは全部ガリが発生して、中には回らないモノもありました。 最後にハンドルナットを締めて完了です。持ち主様もさぞかし喜んで頂けるかと思います。今回の代金は3,500円+ベアリング5個交換(3000円)でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#90:シマノ 13メタニウムHG 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ 13メタニウムHG です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。来週末までに使いたい等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。 シマノ 13メタニウムHGオーバーホール:使いたい週末に向けて完璧なリールメンテナンス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! おおそよの目安としまして、これ位の汚れでの方で巻き心地が悪い方はベアリングが故障している可能性があります。 この様なギアの黒いブツなども異音の原因だったりもします。 リールのベアリングは各種大量に在庫を完備していますので、迅速に交換対応できます。今回の代金は 3,500円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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