タグ 買取武蔵オーバーホール受付はコチラ!!
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メンテナンス日記#492:アブ レボ LT 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました アブ レボ LT です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
オリジナル技術でアブ レボ LTを蘇らせる洗浄&注油 メンテナンス日記大公開
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン。
ボディフレームも奇麗に洗浄します。
パーツ類も奇麗に洗浄します。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
しっかりと組み上げます。
あとはハンドルを締め上げて完了です。今回の代金は3,500円+ベアリング代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#491:ダイワ ジリオン TW 1516XXHL 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました ジリオン TW 1516XXHL です。Bコースでのお申し込みです。強い異音と巻き心地が悪いそうです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
ダイワ ジリオン TW 1516XXHL: 魅力的な洗浄&注油のステップ
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン。塩がポロポロと落ちてきました。
異音の原因はこちらの ワンウェイクラッチベアリング でした。
PR: TWSのフルベア化もやります。ご相談ください。
左が新品。右が故障品です。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種のオイルで洗浄します。そして回転を確認して異常がないかを確かめます。使用頻度にもよりますが、殆どのリールは 何処かに それなりの支障が見られます。
スタードラグの内部にもグリスを塗ります。
あとはボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#490:シマノ カルカッタコンクエスト 101 破損&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエスト 101 です。Bコースでのお申し込みです。クラッチを切って巻いてもクラッチが戻らない、巻いてもスプールが回らない状況 との事でした。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
鬼才編集者が暴露!シマノ カルカッタコンクエスト 101 破損&注油の秘密
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
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北海道や沖縄のお客様は ほぼソルトユーザーなので、重傷な個体が多いです。
原因はこれ!ハンドル軸のギアを抜くと 錆が発生しており、ベアリングのボールが ポロポロ と落ちてきました。ガタゴタでした。交換するベアリングのサイズは となります。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
PR: シマノリールのメンテナンスはお早めにどうぞ!
ベアリングは2種のオイルで洗浄します。そして回転を確認して異常がないかを確かめます。使用頻度にもよりますが、殆どのリールは 何処かに それなりの支障が見られます。
そして組み上げます。
最後はハンドルを締めて完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#489:シマノ 13 メタニウムHG 錆&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 13 メタニウムHG です。Bコースでのお申し込みです。ハンドルを巻くと ゴリゴリ と違和感がありました。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
メタニウムHGが新たな注目の的!驚きの錆対策公開!
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
ハンドル軸のギアを抜くと 錆が発生しておりました。恐らくソルトで使用した様子らしく、塩がポロポロと出てきました。交換するベアリングのサイズは となります。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
PR: シマノリールのメンテナンスはお早めにどうぞ!
パーツの洗浄もしっかりと行います。今回の代金は3,000円+ベアリング代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#489:シマノ スコーピオンXT 1500 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ スコーピオンXT 1500 です。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
シマノ スコーピオンXT 1500の洗浄&注油でパフォーマンス向上!
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープンです。中身は乾燥しきっている状態でした。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
今回は シャフト内部 の ベアリング から 異音 が発生しておりました。ベアリングのサイズは です。
今回の代金は 3,000円 でした。でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#488:シマノ 13 メタニウムHG 洗浄&注油
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 13 メタニウムHG です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
気になる最新モデル!シマノ13メタニウムHGのメンテナンス術
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
PR: シマノ 13 メタニウムXG のペイント&キズ修復もやります。
中身のグリスアップもお忘れなく!
ボディもピカピカに磨き上げて完了です。今回の代金は 3,000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。