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メンテナンス日記#592:シマノ 16アンタレスDC 修理&洗浄

シマノ 16 アンタレスDC オーバーホールメンテナンス写真
オーバーホールで受付けしました シマノ 16アンタレスDC です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 自身の近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 PR: ムサシオーバーホール はシマノ社とダイレクトで取引させて頂いております。シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギアの修理orギア比 変更もお任せください。 これぐらいの汚れでしたら、メンテナンスのサインですね。 オーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回は ピニオンギア&メインギア が ガリッていたので 交換です。パーツナンバーは... #34ドライブギア #49メインギア #51クラッチヨーク の3点です。合計 4600円 となります。 そして組み上げます。各部の点検を兼ねて異常は無し。 最後は リールを磨き上げて 梱包しまして完了です。今回の代金は 4000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!

メンテナンス日記#552:シマノ 16 アンタレス DC 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレス DC です。自分で オーバーホール してから、少し調子が悪いそうです。また 海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、自分で オーバーホール してから調子が悪い。このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。 PR: ムサシオーバーホール はシマノ社とダイレクトで取引させて頂いております。シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 早期OHは 通常オーバーホール で問題無し まずは オープンです。ベアリングは ベアリングリムーバー で外します。 PR:リール塗装関係の記事を纏めてあります。 オーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 そして組み上げての... 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は4000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!

メンテナンス日記#551:シマノ 16 アンタレス DC 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレス DC です。自分で オーバーホール してから、少し調子が悪いそうです。海外に駐在しておりリールのメンテナンスが受けれない方、 このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 PR: ムサシオーバーホール はシマノ社とダイレクトで取引させて頂いております。シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 早期OHは 通常オーバーホール で問題無し まずは オープンです。ローラークラッチベアリング 周辺から少し錆が発生しておりましたが、洗浄&クリーニング で様子を見ます。 オーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 PR:リール塗装関係の記事を纏めてあります。 そして組み上げての... 最後は ボディを磨き上げて パッキングを施して完了です。今回の代金は4000円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!

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オーバーホール日記#664:ダイワ TD-Z USトレイル ギア比変更&注油

オーバーホールカスタム で受付けしました ダイワ TD-Z USトレイル です。ギア比を変更して欲しいとの事でオーダーを頂きました。米国製の ダイワリール でギア類でお困りの方 や 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 自身の近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は...

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