タグ シマノダイワアブリールのベアリング系の異常

タグ: シマノダイワアブリールのベアリング系の異常

リップラップオーバーホールでは あなたのリールのメンテナンスとチューニング修理を行います。お値段は2400円から受け付けています。連絡のやり取りには 迅速に対応可能です。お気軽にお問い合わせください。

オーバーホール日記#490:シマノ カルカッタコンクエスト 101 破損&注油

シマノ カルカッタコンクエスト 101 分解写真
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエスト 101 です。Bコースでのお申し込みです。クラッチを切って巻いてもクラッチが戻らない、巻いてもスプールが回らない状況 との事でした。リップラップオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 PR: リップラップオーバーホール はシマノ社とダイレクトで取引させて頂いております。シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 北海道や沖縄のお客様は ほぼソルトユーザーなので、重傷な個体が多いです。 原因はこれ!ハンドル軸のギアを抜くと 錆が発生しており、ベアリングのボールが ポロポロ と落ちてきました。ガタゴタでした。交換するベアリングのサイズは となります。 オーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 PR: シマノリールのメンテナンスはお早めにどうぞ! ベアリングは2種のオイルで洗浄します。そして回転を確認して異常がないかを確かめます。使用頻度にもよりますが、殆どのリールは 何処かに それなりの支障が見られます。 そして組み上げます。 最後はハンドルを締めて完了です。今回の代金は3000円+ベアリング代金でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!

オーバーホール日記#270:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 101 洗浄&注油

オーバーホール日記#270:シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 101 洗浄&注油 1
滋賀県のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC です。リールを巻くとガリガリと違和感が発生しておりました。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も ありますのでご了承ください。 ガリガリと違和感を発生させていた原因が 22番 スタードラグベアリング でした。これはベアリング (8×12×3.5)にメタルアウトスペーサーが入ったモノで メーカー純正のパーツとなっています。巻き心地がおかしい方はチェックしてみてください。 リップラップオーバーホールは ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 しっかりと組み上げますよ。 DCユニット部分も慎重にチェックします。 そして ボディを磨き上げて完了です。今回の代金は3200円+ベアリング代金 でした。リールは大切に!

オーバーホール日記#214:シマノ アンタレスAR RH 修理&注油

埼玉県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました シマノ アンタレスAR RH です。リールから極度の異音が発生しておりました。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 まずはオープンです。この状態は重傷です。 ローラークラッチベアリングも故障しており交換で対応です。 こちらのベアリングもロックしておりました。ロックしたまま回すとプラスチックのギアが欠けてしまいます。パーツが入手困難な場合もあります。今回は幸いにもギア関係には異常はありませんでした。 パーツをばらして... ローラークラッチベアリングは新品に交換です。 パーツに洗浄をかけて磨きあげます。 今回の代金は3500円+ベアリング7ツ交換でした。リールは大切に!

オーバーホール日記#204:シマノ 12アンタレス 修理&注油

お客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ 12アンタレス です。ローラークラッチベアリングが破損しており パーツをサービスセンターに注文したが供給停止されていた との事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 まずはオープンです。 こちらがローラークラッチベアリングです。ボディに圧着で固定されています。使用頻度や状態にもよりますが、週末アングラーで3年程でガタが生じます。逆回転を防止するパーツと思われていますが、ベアリングなので交換すれば新品同様なシルキーな回転が得られます。巻物系が好きなアングラー様は定期交換をお勧めします。残念ながら今年の10月よりシマノサービスセンターからの部品供給が停止されてしまいました。店頭には少しですが在庫はあります。 当方のオーバーホールは ①完全バラバラサービス ②完全磨き上げサービス です。 あとは各部の点検で作業は終了です。今回の代金は3500円+パーツ代金でした。リールは大切に!

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~ 21
この記事では過去の オーバーホール業務実績(200個体 )の中から実例を踏まえて「良く壊れる部品と対処方法」を残しておきます。今回は シマノ社 '15 メタニウムDC 左 を引用していますが、実際にはリール自体の 個体差 もあるので、トラブルや故障の原因は ケース バイ ケース です。リールは大切に使用して 長く使って頂きたいと思います。 良くあるリールの故障と予防対策 目次: ①ドラグの効きが悪い、効かない ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い ③レベルワインド周辺が重い、動きが詰まる ④巻き心地が悪い、巻いた時に異音 ①ドラグの効きが悪い、効かない ブラックバスに ドラグ機能 は必要ない という アングラー も多いが、55オーバーの ブラックバス や 他魚種 (コイやレンギョ) がヒットした時には間違いなく必要になる機能だと思います。ドラグ は ラインブレイク や フック伸び、ロッドの破損 を防ぐ セーフティー機能 である事は 忘れないで欲しいと思います。またフィールド や 季節によっては 魚の特性(突っ込みや暴れ方) も違うので湖上で多様する時も多いです。34番と36番の ドラグワッシャー は同時に交換する。 ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い クラッチの機能は主に2つの バネ から成り立っています。172番のクラッチバネは クラッチ を切った時に作動、60番のバネは クラッチ が戻る時(ハンドルを回した時)に作動します。169番は...

オーバーホール日記#171:シマノ アンタレスDC 洗浄&注油

広島県のお客様からオーバーホールで受付けしました シマノ アンタレスDC です。最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください 巻き心地は「ゴリゴリ ガリガリ」と音を立てています。 まずはDCユニットを止めているビスですが交換します。回せなくなってしまうと大変です。ちなみにビスは一本50円です。 クラッチヨークを固定しているビスが一本なかったです。それが原因でフラフラとギアが回転していました。 ベアリングはボロボロでした。ベアリングは振動に弱いですね。 完全オーバーホールの磨き上げです。 あとはクラッチを止めているストッパーシャフト(*写真右) を紛失されていました。それが原因でクラッチがグラグラでした。クラッチを切った後にクラッチレバーを止める棒です。 パーツがボディと一体になっておりパーツが取り寄せ不可でした。模型のシャフトをサンダーで削って流用します。 カッチン!と切れてバッチリです。 バネ類も新品に交換です。Eリングはサービスです。 ギアの摩耗をチェックします。 あとは組み上げでバッチリです。今回の代金は7722円でした。リールは大切に!

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