タグ シマノダイワアブリールの腐食錆サビ系の異常

タグ: シマノダイワアブリールの腐食錆サビ系の異常

リップラップオーバーホールでは あなたのリールのメンテナンスとチューニング修理を行います。お値段は2400円から受け付けています。連絡のやり取りには 迅速に対応可能です。お気軽にお問い合わせください。

メンテナンス日記#1528:シマノ 03 カルカッタコンクエスト 201DC (RH461) クラッチ硬い&DC鳴らない

シマノ 03 カルカッタコンクエスト 201DC (RH461) DCユニット修理写真
オーバーホール&修理 で受付けしました シマノ 03 カルカッタコンクエスト 201DC (RH461) です。クラッチが硬くて DC音が鳴らないそうです。同時にメンテナンスを希望です。このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 リールの故障原因と対策:クラッチの硬さとDC音のトラブル解決法 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずは オープンです 内部から塩が沢山でてきました。 こちらの 部品番号72番 レベルワインド受ケ も塩で固着しており回りません。こういう時は... 無理せずに機械で外します。かならず ペンチ で掴んで回したり ハンマーで叩いたりしてはいけません。直ぐに壊れてしまいます。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 ボディ も ピカピカ からの乾燥です。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回も ドラグ...

メンテナンス日記#1527:シマノ 01 カルカッタコンクエスト 300 (RH445) (01573) 酷い異音

シマノ 01 カルカッタコンクエスト 300 (RH445) (01573) 塩噛みメンテナンス修理受付
オーバーホール で受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト 300 (RH445) (01573) です。全体的に酷い巻き心地とゴロ感があり ハンドルが動きません。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 シマノ01カルカッタコンクエスト300のオーバーホール完全ガイド ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは オープン です。真っ黒で ギトギト でした。無理な注油は禁物ですね~ これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは2種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。 今回は 部品番号27番 ワンウェイクラッチ (ローラークラッチベアリング) も新品へと交換です。 今回の交換するパーツ類です。部品番号39番...

メンテナンス日記#1526:シマノ 01 カルカッタコンクエスト 201 (rh441) ガリゴリ異音

シマノ 01 カルカッタコンクエスト 201 (rh441) 分解修理写真
オーバーホール で受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト 201 (rh441) です。内部から激しい異音 ハンドルが回転しません。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 リールメンテナンスの極意:シマノ 01 カルカッタコンクエストを蘇らせる PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずは オープン です!あわわ~ こんなになってしまっております...これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 レベルワインド も塩で固着しており 石化しておりました。これを無理にやってしまうと壊してしまいますね。専門の知識と道具が必要ですよ~ ホイッとね!特殊な ドライバー を使用します。  今回は磨耗していた 部品番号123 ローラークラッチベアリング (ワンウェイクラッチ)...

メンテナンス日記#1500:ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40 (607821) クラッチレバーぐら付き

ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40 (607821) メンテナンス修理写真
オーバーホールで受付けしました ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40 (607821) です。クラッチレバーがぐらつく 全体的に強いシャリ感ありとの事で メンテナンス を希望です。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40メンテナンス完全ガイド ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずは オープン です。 塩と 錆び だらけ... 各部には塩が堆積しており 錆び錆び となっておりました。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 クラッチレバーの裏側が摩耗しており 写真のように ガタガタ と揺れてしまっております。 今回は Aコース ですので ベアリング は全替えで対応となります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング...

メンテナンス日記#1499:ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40 (00607821) クラッチが固着

オーバーホールで受付けしました ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40 (00607821) です。クラッチが固着して動かないとの事で メンテナンス を希望です。近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ トーナメント石鯛イシダイ Z40メンテナンス完全ガイド ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずは オープン です。 塩と 錆び だらけ... 各部には塩が堆積しており 錆び錆び となっておりました。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 クラッチレバーの裏側も錆びて固着しておりました。これではクラッチは動きませんね。 全部ばらします~ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリング は 二種類 の オイル で 洗浄 です。 ネジ類もしっかりと洗浄しまして拭き上げます。 綺麗さっぱりからの組み上げです。 心配しておりました 塩錆びもしっかりと落とせました。 最後は梱包しまして完了です。今回の代金は 6,000円+パーツ代金...

メンテナンス日記#1492:ダイワ イッツ ICV 200 左 (00614793) スプールが回転しない

ダイワ イッツ ICV 200 左 (00614793) スプール メンテナンス修理写真
オーバーホールで受付けしました ダイワ イッツ ICV 200 左 (00614793) です。海で使用後に 長期放置 しておいたら動かなくなってしまったそうです。オーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ イッツ ICV 200 左のオーバーホール受付中!海水ダメージからの復活をご提供 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずは オープン です。ボディが開かない... ズボッ!と開いてから ベアリングが取れません。 ありゃまぁ!よく見ると 錆で固着してしまっている様子。ベアリングは密閉製が高いのですが 塩水 が入るとなかなか 出ていけないという 問題 もあるかも知れませんね。ソルトユーザーさんは 一年に一度は メンテナンスは必需です。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 中身も塩くさい... オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄...

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