オーバーホールで受付けしました シマノ 13 ステラSW 6000HG SE25 (03066) [取扱説明書] です。ハンドルを回すと明らかに ジャリジャリ と砂が混入している音が聞こえてきます。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い… 近所に釣具店が無い… このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。

シマノ13ステラSW 6000HG SE25のジャリジャリ音から完全オーバーホールの解決策！

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ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他…補充完了！

まずはオープン！

スプールを外すと 大量の砂が出てきました涙 これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。異物混入に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。

ローラークラッチ周辺にも 細かな砂が大量に入っておりました。ここに オイル が加わると苦いコーヒー のような ザラザラ した感覚になりますね。

砂を落とすのには エアーブロー が最適ですね。プシュ~

ベールのカバーの中にも~

19ステラ10000PG傷修復大公開!!

オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]

ピッカピカ✨

ピニオンギアの 内部 の内部にも傷がありましたので 磨きます。

かなり スムース になりました。

クリアランス調整

今回は ベアリング を新品に変えるので ベアリング公差(はめあい) なる調整を行います。これは ステラ や ヴァンキッシュ 等の スピニングリール には 傘歯車 が 使用されており 密接精度 が高く 調整が しっかりとなされているので 新しい ベアリング を入れると フィーリング や ギア圧 が変わってしまいます。また 古いグリス(垢)を落とすという事は 痩せてしまう という表現でもいいかもしれません。最終的なシム調整幅は 0.1~0.5mm にて 行っています。俗にいう バックラッシュ の調整です。

今回入れる(前回はいっていた) ベアリング幅 4.00mm に対して 実測は 3.99~3.98mm 幅 なので サイドベアリングを２つ交換した場合は 0.3mm位の クリアランス が発生します。この調整をしないで リール を組み上げた場合は ギア に 古い跡 と 新しい跡 がついてしまい おかしな フィーリング になってしまいます。(キリキリ鳴ったり、途中、ガッコンと落ちます) また新しい ギア を入れる作業も同等の 調整 が必要となってきます。

ベアリングに異常がないか チェック を入れます。

最終フィーリングは グリス の量で調整です。

ドラグ部分も真っ黒でした汗

最後は梱包しまして完了です。今回の代金は 6,500円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。